據新戰略低速無人駕駛全媒體了解，目前深圳市功能型無人車實際投用數量已近900臺，運營密度居全國領先。而隨著這一數字的刷新，深圳市無人物流配送車年內沖刺千臺的目標已完成近90%
具體來看，深圳市功能型無人車的部署主要集中在無人配送和無人環衛方面。作為全國首個進行街道級、城市級全場景無人環衛車普及應用的城市，深圳市今年來在該領域的成績更為亮眼。
根據公開信息，新戰略低速無人駕駛產業研究所統計，2025年無人駕駛清潔環衛領域中標項目已超190項（不含續簽合同，廢標項目），披露的服務期總金額超118億元，涉及的無人環衛設備數量約1200臺。
從地域分布來看，廣東省深圳市占據絕大部分，共有近60項中標項目，披露金額超51億元，其中批量部署項目（中標車輛數量＞10臺）達15項。
2025年深圳市無人駕駛清潔環衛領域批量部署項目
值得一提的是，披露金額最高為龍華街道辦事處“城市管家”項目，達4.56億元，投用近20臺無人駕駛環衛設備進行指定道路的清掃保潔；次高中標金額為龍崗區平湖街道城市管家環衛服務項目，涉及金額達4.33億元，該項目投入了城市之光的無人環衛車輛；而無人車落地規模最大的項目則花落賽特智能，將投入100臺無人駕駛環衛設備用于深能環保近一年的環衛項目。
此外，據新戰略低速無人駕駛產業全媒體了解，目前深圳全市各類市容環衛車輛約4500輛，按照深圳市最新公布的無人環衛車輛投用數據計算，深圳全市無人環衛裝備滲透率逼約10%，居于全國前列。
在這些成績激勵下，深圳繼續在“人工智能先鋒城市”的建設上高歌猛進。如近期深圳市將在深圳信息職業技術大學隆重舉行的“2025深圳國際人工智能環衛機器人大賽暨應用創新大賽”，也是為進一步激發創新活力、攻克技術瓶頸、培育產業人才，全面推動人工智能在城市管理領域的深度應用。
相較于無人環衛，深圳在無人配送領域的表現更為顯著，投用數量約占當前深圳市低速無人車輛運營總數的55%。除了運營數據的直接體現，深圳市無人配送產業生態也在日益完善。新石器、佑駕創新、白犀牛、九識智能、美團、順豐、京東、郵政等產業鏈核心企業扎堆深圳，相繼完成批量化部署，助推深圳無人配送產業快速發展。
其中，佑駕創新作為深圳本土的自動駕駛上市企業，自今年9月正式發布無人物流配送車“小竹”，就已實現批量交付。其于深圳華強北街道的“AI＋無人物流車”首線試運行項目也在本月正式啟動，將重點布局在桑達工業園、賽格科技園、華康大廈等物流園區，通過“定點定線、分時頻次”模式，為片區物流網點、商戶及市民提供智能收派件服務。
還有深圳郵政將與市交通部門協作規劃102條無人車轉運線路，并宣布預計至2025年底投入100臺無人車，將以“國家隊”代表的力量加速推動深圳郵政業務智能化變革……
2025年12月19日，在由低速無人駕駛產業聯盟與武漢軍山新城聯合舉辦“2025(第五屆)低速無人駕駛行業發展年會"上，將會發布由低速無人駕駛產業聯盟、新戰略低速無人駕駛產業研究所主編，佑駕創新、新工綠氫、電氫智運、天準星智等參編的《2025-2026無人配送車技術應用與趨勢洞察藍皮書》，該藍皮書也將更詳細地介紹全國主要城市在無人配送車應用方面的情況，敬請期待!
