美國(guó)研發(fā)快速法評(píng)估神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的不確定性 改進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)決策能力
時(shí)間:2020-12-03
來(lái)源:無(wú)人駕駛網(wǎng)
導(dǎo)語(yǔ):現(xiàn)在,深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等人工智能系統(tǒng)越來(lái)越多地用于為對(duì)人類(lèi)健康和安全至關(guān)重要的決策提供信息,如自動(dòng)駕駛或醫(yī)療診斷等。此類(lèi)網(wǎng)絡(luò)善于識(shí)別大型復(fù)雜數(shù)據(jù)集,以幫助做決策。
現(xiàn)在,深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等人工智能系統(tǒng)越來(lái)越多地用于為對(duì)人類(lèi)健康和安全至關(guān)重要的決策提供信息,如自動(dòng)駕駛或醫(yī)療診斷等。此類(lèi)網(wǎng)絡(luò)善于識(shí)別大型復(fù)雜數(shù)據(jù)集,以幫助做決策。但是,怎么才知道此類(lèi)網(wǎng)絡(luò)是正確的呢?據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)和哈佛大學(xué)(Harvard University)的研究人員決心找出答案。
研究人員為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理數(shù)據(jù)研發(fā)了一種快速的方法,不僅可以輸出預(yù)測(cè),還可以基于可用數(shù)據(jù)的質(zhì)量,輸出模型的置信水平。而這一進(jìn)步可能可以挽救生命,畢竟深度學(xué)習(xí)已經(jīng)在現(xiàn)實(shí)世界中得到了應(yīng)用。此種網(wǎng)絡(luò)的確定性水平可能就在于自動(dòng)駕駛車(chē)輛確定“很清楚可以通過(guò)十字路口”以及“可能很清楚,所以停下車(chē)以防萬(wàn)一”之間。
低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
科技:無(wú)人駕駛,如你所期
曾幾何時(shí),一聽(tīng)到無(wú)人駕駛這個(gè)名詞覺(jué)得是如此遙不可及,甚至有點(diǎn)天方夜譚,但現(xiàn)在一切都變了,變得如此之快,正如人們經(jīng)常掛...