從項目數量來看，當月統計新增57個項目，涵蓋教育科研、無人環衛、無人接駁、無人礦區等多個領域，直觀地反映了低速無人車領域正處在由政府主導、多行業探索、全國范圍內積極布局的快速發展階段。
2025年11月無人駕駛領域千萬級及以上中標項目（未完善之處請指正）
從項目體量來看，當月單個項目服務期總金額集中在十萬級區間，占比達到35%；其次是百萬級別，占比近30%。從項目體量觀察，當前低速無人車市場是一個以百萬元級教育項目為骨干、千萬級示范項目為引領、十萬元級研發項目為廣泛基礎的多元化、分層化市場，正處在從“學校實驗室”走向“社會大場景”的關鍵投入期。
2025年11月無人駕駛領域中標項目體量分布情況（按數量計）
值得注意的是，11月，勝利東二號露天煤礦工程2026-2030年剝離工程一標段、二標段順利開標，由中鐵二十一局集團有限公司、內蒙古瀚石礦山工程有限公司分別以49.8億元、15.3億元競得，兩標段累計服務金額超65億元，一舉成為當月最高金額中標項目。
除大體量外，該項目的服務內容也是行業重要關注點之一，里面提出了無人礦車規模應用目標，兩標段累計在2026年底投入不少于80臺無人礦車。
勝利東二號露天煤礦工程2026-2030年剝離工程一標段招標要求
勝利東二號露天煤礦工程2026-2030年剝離工程二標段招標要求
其次，“石鼓區環衛作業市場化服務重新立項”項目當月開標，由酷哇科技以1.18億元競得，這同樣也是當月低速無人車領域極具標志性的商業事件。
從領域分布來看，11月中標項目集中分布在“教育科研”及“清潔環衛”兩大領域，無人接駁、無人礦區、無人港口等均有項目敲定。可見現階段低速無人車應用場景并不局限于單一核心，而是快速滲透到國民經濟和社會治理的多個具體行業，并在教育、農業、市政、工業、物流等多個截然不同的領域找到真實的商業支點。
2025年11月無人駕駛領域中標項目領域分布情況
綜上所述，11月的中標情況描繪了一幅低速無人車領域根基扎實、枝繁葉茂的生動圖景。一方面，通過持續的人才和技術投入，保障行業發展的深度和可持續性。另一方面，通過多元場景的落地驗證，加速行業的市場化和規模化。總體來看，行業繼續保持強勁的發展勢頭，正穩步穿越試點示范階段，奔向更廣闊的產業藍海。
