中國自動駕駛領(lǐng)域傳來重磅消息。江蘇大塊頭智駕科技有限公司（Titan Technology）近期獲得南沙金控-航運產(chǎn)業(yè)投資基金領(lǐng)投的數(shù)千萬元投資。
幾乎同時，這家專注于L4級無人駕駛重卡的企業(yè)在阿聯(lián)酋GITEX科技峰會上獲得國際業(yè)界的高度關(guān)注。
作為2025年南京市認定的“培育獨角獸”企業(yè)，大塊頭智駕已在港口、礦山等場景實現(xiàn)L4級自動駕駛的商業(yè)化落地，其中無人駕駛自卸重卡車隊成為全球首個在散貨碼頭實現(xiàn)規(guī)模化商用的L4無人車隊，并已拿下近億元訂單。
01 資本押注，無人重卡賽道迎來新突破
在自動駕駛行業(yè)經(jīng)歷資本理性回歸的階段，大塊頭智駕依然獲得南沙金控-航運產(chǎn)業(yè)投資基金的重要投資，彰顯了市場對公司技術(shù)路徑和商業(yè)化能力的認可。此前，公司已獲得復星創(chuàng)富、南鋼集團、云和資本、中益仁等機構(gòu)的投資。
大塊頭智駕成立于2021年7月，總部位于南京。公司創(chuàng)始團隊在新能源及智能駕駛領(lǐng)域擁有十年以上研發(fā)及管理經(jīng)驗，研發(fā)人員占比高達90%。公司之所以獲得資本青睞，關(guān)鍵在于選擇了正確的技術(shù)路線和商業(yè)場景。與專注于開放道路乘用車的自動駕駛公司不同，大塊頭智駕瞄準的是港口、礦山、干線物流等特定場景的零排放無人化重載運輸。
02 技術(shù)筑基，打造智能重卡核心競爭力
大塊頭智駕的核心競爭力在于其針對復雜、惡劣環(huán)境開發(fā)的自動駕駛技術(shù)。為適應(yīng)港口、礦山的特殊環(huán)境，公司定制設(shè)計了緊耦合高防護雷視一體感知套件和多模態(tài)融合感知算法。這些技術(shù)使無人重卡能夠在雨霧煙塵等極端天氣條件下安全運行。公司應(yīng)用多模態(tài)融合感知AI模型和先進的規(guī)控算法，實現(xiàn)百米級范圍的環(huán)境建模和極致的車輛控制性能。通過車云融合和數(shù)字孿生技術(shù)，公司能夠?qū)崿F(xiàn)對無人運輸車隊的遠程控制與管理。這種“虛擬司機”模式大幅降低了運營成本，將運力服務(wù)中占比過半的“用人成本”極致壓縮。
大塊頭智駕還與南京理工大學建立了產(chǎn)學研合作，成立了“大模型自動駕駛感知技術(shù)聯(lián)合實驗室”，推動多模態(tài)感知大模型等前沿AI研究成果在自動駕駛領(lǐng)域落地。
03 商業(yè)落地，從中國港口到全球市場
大塊頭智駕的商業(yè)化進程令人矚目。目前，公司已相繼在國內(nèi)多個散貨碼頭及礦山實現(xiàn)無人運輸車隊落地，并積極開展中東、澳洲、東南亞、北美等港口的產(chǎn)業(yè)落地。去年同期，大塊頭智駕與中阿產(chǎn)能合作示范園運營方JOCIC舉行簽約儀式，正式落地中東。公司CEO鄒燃表示，阿聯(lián)酋位于阿拉伯半島東部，是歐洲、亞洲、非洲的貿(mào)易交匯點，為公司的國際化戰(zhàn)略提供了理想平臺。
04 政策助力，自動駕駛重卡前景廣闊
中國政府對自動駕駛產(chǎn)業(yè)的支持為大塊頭智駕的發(fā)展提供了良好環(huán)境。江蘇省印發(fā)了《江蘇省人工智能產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南（2025版）》，制定自動駕駛安全指標、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃等標準，推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。作為國家級高新技術(shù)企業(yè)，大塊頭智駕享受到了政策紅利。公司入選“2025年度南京市培育獨角獸企業(yè)”，體現(xiàn)了官方對大塊頭智駕創(chuàng)新能力和成長性的認可。
隨著“一帶一路”倡議的推進，GITEX為中國自動駕駛企業(yè)出海提供了重要通道。全球范圍內(nèi)，物流行業(yè)正面臨司機短缺、成本上升和安全壓力等多重挑戰(zhàn)，無人重卡的市場需求日益迫切。大塊頭智駕的零排放自動駕駛運輸解決方案，恰好迎合了全球物流行業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的大趨勢。隨著全球物流行業(yè)面臨人力成本上升和司機短缺的挑戰(zhàn)，無人重卡的需求將持續(xù)增長。大塊頭智駕的無人重卡已在散貨碼頭、礦山等地實現(xiàn)與有人駕駛車輛100%混合行駛，展示了技術(shù)在真實場景中的可靠性。
about Titan Technology
大塊頭科技（Titan Technology）成立于2021年7月，總部位于中國南京，公司致力于提供新一代零排放自動駕駛運輸解決方案，創(chuàng)始團隊深耕新能源商用車、智能駕駛領(lǐng)域多年，研發(fā)人員占比90%，是國家電投綠電交通生態(tài)企業(yè)。Titan Technology公司結(jié)合L4自動駕駛研發(fā)和新能源重卡制造，基于多模態(tài)融合感知、自適應(yīng)高精度定位、車路云一體業(yè)務(wù)決策與規(guī)控等核心技術(shù)，面向港口散貨碼頭、礦山、鋼廠、物流園區(qū)等特定場景提供AI智卡及智能化運力服務(wù)。
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