新增12輛!中東首個無人集卡Q-Truck車隊擴編

時間:2025-05-08

來源:低速無人駕駛編輯部

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導(dǎo)語:西井科技已為全球28個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。

近期,阿聯(lián)酋阿布扎比旗艦港口哈利法港進(jìn)一步加快智能化升級與可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型步伐,新增12輛西井科技新能源無人駕駛集卡Q-Truck投入實際運營。

據(jù)了解,早在2021年,中遠(yuǎn)海運港口阿布扎比碼頭(CSP ADT)就率先引入Q-Truck,成為中東地區(qū)首個部署無人集卡的碼頭。如今,新一批無人集卡的加入,助力該港口實現(xiàn)了又一里程碑式突破。

圖:新一批新能源無人駕駛集卡Q-Truck在CSP ADT運營,圖片來源:CSP ADT

中遠(yuǎn)海運阿布扎比碼頭管理者表示:“作為中東地區(qū)首個部署無人集卡的碼頭,西井科技新能源無人駕駛集卡Q-Truck憑借其優(yōu)良表現(xiàn),為我們智慧港口的轉(zhuǎn)型升級注入了'關(guān)鍵動能。自投入運營以來,其全棧無人駕駛技術(shù)不僅降低了碼頭單箱能耗,更以'厘米級定位+7×24小時無休'的卓越表現(xiàn),有效賦能集疏運體系。尤其在高溫酷暑、沙塵暴等極端天氣下,Q-Truck依然穩(wěn)定運行,保障了船舶作業(yè)的平穩(wěn)有序。”

他強調(diào),鑒于Q-Truck過往的穩(wěn)定運作和對碼頭智能化轉(zhuǎn)型的貢獻(xiàn),中遠(yuǎn)海運阿布扎比碼頭此次增加無人駕駛卡車數(shù)量,加速推進(jìn)無人集卡作業(yè)的規(guī)模化運營。同時,將以電集卡逐步替代傳統(tǒng)燃油集卡,做好綠色清潔能源設(shè)備的迭代,持續(xù)為碼頭水平運輸能力提質(zhì)增量。未來,碼頭將探索AI大模型驅(qū)動的港口智慧大腦建設(shè),讓技術(shù)紅利真正轉(zhuǎn)化為客戶信任與區(qū)域競爭力,為全球港口智慧化轉(zhuǎn)型樹立標(biāo)桿。

Q-Truck是西井科技旗下無人駕駛明星產(chǎn)品,該車采用西井科技自研的多任務(wù)、多數(shù)據(jù)源多視場前融合的無人駕駛感知引擎,為車輛的決策提供可靠依據(jù)。同時,通過精細(xì)的裁剪和優(yōu)化,西井成功將BEV(Bird's Eye View)和Transformer等先進(jìn)技術(shù)部署上車,進(jìn)一步提升了Q-Truck的感知和決策能力,在當(dāng)?shù)責(zé)釒衬畾夂颦h(huán)境下,即便平均超40℃,依然能實現(xiàn)全天候、全工況穩(wěn)定運行。

同時,無人駕駛車隊提供FMS車輛管理調(diào)度系統(tǒng),搭載自學(xué)習(xí)智能決策算法,可持續(xù)自我進(jìn)化迭代,絲滑對接碼頭TOS管理系統(tǒng)。FMS通過路徑規(guī)劃的智能優(yōu)化,實現(xiàn)車隊級的多線任務(wù)分配,減少對接時間、堵塞、急剎車等問題,實現(xiàn)精準(zhǔn)能耗管理,助力碼頭降低碳排放。

圖片來源:CSP ADT

自2016年成立以來,西井科技秉承“Westwell Ainergy”(AI+新能源)戰(zhàn)略,始終致力于提供全棧智慧綠色解決方案,廣泛應(yīng)用于海港、鐵路樞紐、陸港、空港、工廠等集裝箱物流場景,已為全球28個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。

為深度賦能中東和北非地區(qū)的智能化轉(zhuǎn)型,西井科技已在阿聯(lián)酋迪拜開設(shè)區(qū)域運營總部,以更好地服務(wù)當(dāng)?shù)丶爸苓吺袌觥N磥恚骶萍紝⒈袆?chuàng)新驅(qū)動的理念,與全球生態(tài)伙伴共同探索更多創(chuàng)新性的AI解決方案,為全球物流行業(yè)的智慧、綠色、安全、高效發(fā)展貢獻(xiàn)新動能。

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