#01 千顧科技完成超億元A輪及A+輪融資
2月21日，線控底盤生產(chǎn)商千顧科技宣布完成超億元A輪及A+輪融資，本次融資由正軒資本、小米戰(zhàn)投戰(zhàn)略投資，廈門建發(fā)、大華創(chuàng)投、易瓴創(chuàng)投跟投，將重點用于ESC電子車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)全自動產(chǎn)線擴建，EHBI電子液壓制動系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化落地，及EMB（干式制動）產(chǎn)品的研發(fā)工作。
#02 奇瑞、先導產(chǎn)投戰(zhàn)略投資阜時科技
2月20日， 阜時科技獲得奇瑞集團旗下瑞丞基金和先導產(chǎn)投（蘇州智能車聯(lián)網(wǎng)基金）的戰(zhàn)略投資。阜時科技成立于2017年，是一家車規(guī)級激光雷達接收芯片研發(fā)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括dToF測距芯片、單線激光雷達SPAD芯片和SiPM芯片等。
#03 曦華科技完成數(shù)億元B輪融
近期，曦華科技完成數(shù)億元B輪融資，由支點投資領投，德載厚資本、蘇民投等跟投，老股東惠友資本、清華力合繼續(xù)加持，本輪融資資金將用于持續(xù)強化曦華科技在汽車芯片領域的核心技術與產(chǎn)品矩陣，推進戰(zhàn)略性生態(tài)建設與整合，加速多款車規(guī)級產(chǎn)品落地。
新品發(fā)布
#04 天寶公司宣布推出全新高階路徑規(guī)劃技術
近日，天寶公司宣布推出新的高階路徑規(guī)劃技術。這種基于軟件的技術使天寶的最終用戶和設備制造商能夠優(yōu)化和自動化工業(yè)設備的軌跡、速度和全局路徑設計，以提高工作效率。世界各地的制造商現(xiàn)在可以為其客戶提供易于集成的自動駕駛解決方案，該解決方案不僅適用于天寶系統(tǒng)，還適用于設備制造商的現(xiàn)有系統(tǒng)。
該技術還將應用于天寶互聯(lián)農(nóng)場 (Trimble Connected Farm) 和天寶設計建造云 (Trimble Construction Cloud) ，為天寶的最終用戶提供無縫的端到端體驗。
落地應用
#05 鐵辰智能裝備量產(chǎn)下線30臺無人礦車
近日，內(nèi)蒙古鐵辰智能裝備有限公司30臺純電動無人駕駛礦用車正在加緊生產(chǎn)。據(jù)悉，公司自投產(chǎn)以來，便圍繞純電動無人駕駛礦用車，不斷攻堅克難，持續(xù)加大研發(fā)力度。在無人駕駛及線控底盤技術方面實現(xiàn)了重大突破，本次下線的30臺95噸純電動無人駕駛礦用車是公司研發(fā)的第二代新能源礦用車，其載貨量及動能較一代產(chǎn)品均有大幅度提升。
目前，內(nèi)蒙古鐵辰智能裝備有限公司生產(chǎn)的無人駕駛礦用車采用車輛線控技術，可在礦山現(xiàn)場精準、平穩(wěn)地完成倒車入位、停靠、自主避障等項目。再加上新能源技術的注入，真正實現(xiàn)礦區(qū)作業(yè)低成本、高效率的目標。
#06 安徽首條公開道路無人公交線進入實質(zhì)運行
2月23日，安徽首條基于公開道路常態(tài)化運營的自動駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗線項目，在合肥市包河經(jīng)開區(qū)進入實質(zhì)化運行。
該項目實現(xiàn)了“聰明的車”+“智慧的路”+“協(xié)同的云”高效組合，由包河區(qū)新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)中信科智聯(lián)、安凱客車、智行者等協(xié)作完成。體驗線雙向里程15公里，途經(jīng)6個站點，市民可通過小程序預約乘坐。
#07 武漢高校投用無人擺渡車迎接學生返校
近期，武漢城市職業(yè)學院開學，兩輛無人駕駛智能小車忙碌于校門和宿舍之間，為返校學生提供一站式行李運送服務。無人駕駛擺渡車內(nèi)沒有駕駛位、方向盤、離合器和剎車，僅有一個操作面板，兩排座位對向排列，可供6名同學落座，而座位之間有著超大容量。
戰(zhàn)略合作
#08 梅賽德斯-奔馳與谷歌達成戰(zhàn)略合作
2月23日，德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳宣布，已與谷歌在導航方面展開合作，并將在每輛裝有自動駕駛傳感器的汽車上提供“超級計算機般的性能”，以尋求與特斯拉和中國新公司競爭。
#09 捷豹路虎計劃在歐開設三座自動駕駛技術中心
捷豹路虎計劃在歐洲地區(qū)開設三座新的工程中心，用于開發(fā)自動駕駛汽車技術。據(jù)悉，這是捷豹路虎和 Nvidia 合作的一部分，三家新的工程中心分別位于慕尼黑、博洛尼亞和馬德里，將會為當?shù)貏?chuàng)造將近100個工程工作崗位。
