9月8日，“2021低速無人車產業技術發展峰會”在深圳召開，峰會成立了國內首個面向自動駕駛產業的“低速無人駕駛產業聯盟”。
全道科技受邀成為聯盟成員，并將與聯盟成員就技術拓展與場景應用等多個領域開展合作，共同推動低速無人駕駛產業的發展。
全道科技執行董事王闖應邀出席此次峰會，并在大會發表演講。通過介紹全道在高精地圖數據創新與全棧解決方案上的優勢，向與會嘉賓展示了低速無人駕駛場景與高精數據相結合的應用實踐與最新趨勢。
全道科技執行董事王闖
2021年，交通運輸部與科技部聯合發布了《關于科技創新驅動加快建設交通強國的意見》，《意見》明確指出，要推動交通運輸服務業的創新發展與轉型升級，同時加快無人車物流遞送發展，推動智慧物流技術裝備研發應用。
以無人配送為典型場景，此次是國家首次從政策方針層面，確立了對低速無人駕駛產業的全面支持。
全道科技認為，對于低速無人駕駛場景而言，產業通過在此前的技術打磨與功能驗證，已進入到了技術落地的黃金增長期，地圖數據的先驗信息將逐漸從“助攻”變為“必需”，是自動駕駛落地的前提。
作為自動駕駛產業全新的數據供應商，全道科技依托“多傳感器融合”與“自動化制圖更新”的技術理念，已搭建了高度自動化空間圖譜數據處理平臺，通過自研高精度采集方案，為產業提供著深度定制化的服務。
.jpg)
全道科技全棧數據服務與產品體系
在成立不到三年的時間里，全道已在以低速無人駕駛場景為代表的多個領域進行了深入布局，首創高精地圖產業顧問式服務，并成為了自動化程度高、生產效率高、定制化創新與落地豐富的產業領跑者。
在向L2-L3級別提供車道級矢量地圖與視覺增強定位方案的同時，全道科技同時具備大規模量產級L4激光點云產線，并可提供L4高精地圖數據應用全棧解決方案。
全道科技稠密激光點云成圖
2021年，全道科技獲京東無人物流配送車的定點，攜手京東物流實現了L4點云數據在國內市場的首次大規模應用。全道科技的“L4高精地圖數據全棧解決方案”實現了大規模部署，多傳感器融合與自動化制圖、更新的方式極大提升了高精度制圖效率，形成了規模化生產與更新。
更重要的是，全道實現了對京東物流之智能快遞車特殊屬性和要求的全面定制，提供了適合城市道路、非機動車道、半封閉園區的定制化地圖方案，從數據質量、生產效率、作業規范以及可擴展性等角度，為京東物流無人配送的平臺化運營，提供了安全保障。
全道科技目前已與摯途科技、宏景智駕、博世、中國移動、千尋位置等行業頭部企業達成戰略合作，為產業伙伴提供多場景定制化高精地圖數據服務，通過數據創新讓技術落地更加“精益求精”。
作為“低速無人駕駛產業聯盟”的參與和發起單位，全道科技將持續拓寬和加深與自動駕駛的協同創新，并展開大規模應用示范，而此舉也將對自動駕駛產業化發展和商業化運作的革新起到重要的推動作用。
