8月12日，理想汽車正式以“2150”為證券代碼在港交所掛牌上市。據(jù)外界報(bào)道，理想汽車本次總計(jì)發(fā)行1億股股份。其中，香港公開(kāi)發(fā)售部分獲約5.5倍超額認(rèn)購(gòu)，最終發(fā)行數(shù)目為1000萬(wàn)股；國(guó)際發(fā)售部分獲約7.9倍超額認(rèn)購(gòu)，最終發(fā)行數(shù)目為9000萬(wàn)股。
以每股118港元的發(fā)行價(jià)計(jì)算，理想汽車通過(guò)本次在港雙重上市的募集所得資金凈額約為115.519億港元。
在登陸港交所后，理想汽車表示將從2023年起每年至少開(kāi)發(fā)兩款純電車型，且L4級(jí)自動(dòng)駕駛將成為主要運(yùn)行模式。作為新能源汽車代表企業(yè)，理想汽車發(fā)力自動(dòng)駕駛并不是沒(méi)有緣由。
如今新能源汽車產(chǎn)業(yè)已步入“軟件定義汽車”時(shí)代，背后的自動(dòng)駕駛與車載系統(tǒng)正成為新能源汽車新的增長(zhǎng)點(diǎn)。像特斯拉、比亞迪、小鵬等新能源汽車企業(yè)早已切入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
與眾多新能源汽車企業(yè)思想不謀而合，理想汽車認(rèn)為在未來(lái)可預(yù)見(jiàn)的場(chǎng)景中，L4級(jí)自動(dòng)駕駛將成為所有汽車的主要運(yùn)行模式，因此，正大力投資研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
據(jù)理想汽車表示，自2022年起，理想汽車所有新車型將標(biāo)配與自主開(kāi)發(fā)的未來(lái)L4級(jí)自動(dòng)駕駛兼容的必要硬件，且將利用自研的全棧軟件開(kāi)發(fā)能力繼續(xù)優(yōu)化自動(dòng)駕駛解決方案。
自動(dòng)駕駛或成理想“增長(zhǎng)曲線”？
據(jù)外界分析，新能源汽車是一個(gè)“特?zé)X”的行業(yè)。因此，在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，還應(yīng)開(kāi)辟一些其它業(yè)務(wù)，以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)的“自循環(huán)”。
自動(dòng)駕駛無(wú)疑就是理想開(kāi)辟的“自循環(huán)”業(yè)務(wù)。早在2020年11月，理想汽車創(chuàng)始人李想就曾公開(kāi)表示，在未來(lái)5-10年的汽車市場(chǎng)，自動(dòng)駕駛將是主要趨勢(shì)。如何通過(guò)足夠多的車，獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)和高質(zhì)量的訓(xùn)練模型，則是未來(lái)自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)的根本。
同時(shí)，據(jù)理想汽車自動(dòng)駕駛總經(jīng)理郎咸朋介紹可知，理想汽車自動(dòng)駕駛由三大核心架構(gòu)支撐：
一是，自動(dòng)駕駛產(chǎn)品架構(gòu)（用戶價(jià)值），包括用戶需求或者用戶的價(jià)值，體現(xiàn)在更安全、更便捷、更舒適三個(gè)方面，使得用戶有極致的交互體驗(yàn)。
二是，自動(dòng)駕駛技術(shù)架構(gòu)，包括正向研發(fā)設(shè)計(jì)全面自研、傳感器等硬件先行、多維度的冗余設(shè)計(jì)幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，確保后續(xù)的高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全。
三是，自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)架構(gòu)（數(shù)據(jù)閉環(huán)），包括自動(dòng)駕駛本身數(shù)據(jù)、高精地圖及OTA等數(shù)據(jù)傳輸通路的實(shí)時(shí)性、多重隱私加密保護(hù)等等。
而在今年，理想汽車就曾宣布為了全面?zhèn)鋺?zhàn)未來(lái)高級(jí)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，調(diào)整了自身的戰(zhàn)略，開(kāi)始深度布局自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)研發(fā)，截止今年上半年，理想自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大了3倍。
那么自動(dòng)駕駛能不能成為理想業(yè)務(wù)的“增長(zhǎng)曲線”？根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2021年一季度理想汽車在服務(wù)收入上增長(zhǎng)了1億元。根據(jù)理想汽車招股書表述，理想目前開(kāi)發(fā)了自研的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)，自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)平臺(tái)通過(guò)收集用戶駕駛數(shù)據(jù)，并上傳至云數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)將通過(guò)人工智能算法及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)進(jìn)行審核及分析，從而優(yōu)化自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。
從中可見(jiàn)，即使自動(dòng)駕駛不能成為理想的“增長(zhǎng)曲線”，但也一定能實(shí)現(xiàn)有效收益。
