主線科技牽手華為，無人駕駛卡車車隊成功落地天津港

時間：2021-02-05

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導語：目前，主線科技已經在智慧港口場景實現無人駕駛技術的規模商業化。

 文｜園區無人駕駛編輯部

2021年1月，主線科技與華為正式簽署合作協議，面向智慧港口領域開展深層次合作，共同打造。
雙方將依托各自產品優勢，以互補、互惠、互利、共贏為目標，面向智慧港口領域開展深層次合作，打造智能駕駛標桿解決方案，驗證智能駕駛方案的可行性，并拓展智慧港口無人駕駛的市場。此次協議的簽署也標志著合作關系的進一步深化。
同時，雙方共同參與建設的首個智慧港口項目也在天津港正式亮相，天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭1#泊位正式啟動聯調聯試。

華為商用車解決方案部部長呂曉峰曾表示，華為一直以來重視智慧港口數字化和集卡自動駕駛解決方案設計，依托5G通訊技術，“車云”“路側”“車端”港口智能駕駛解決方案，以及物聯網、AI、大數據技術的基礎，實現港口供應鏈上的各種資源和各個參與方之間無縫連接與協調聯動，從而對港口管理運作做出智慧響應，協助打造信息化、智能化的安全、環保、高效港口。
在現場，搭載了華為智能駕駛計算平臺MDC的主線無人駕駛卡車，在港口作業系統TOS的統一指令下，順利完成了完整流程的無人駕駛整船作業，實現了無人駕駛場景下的TOS交互功能，全局路徑規劃，鎖站分配，車順控制，泊車規劃等功能。

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在2020年11月2日，主線科技宣布向寧波舟山港完成交付13臺無人駕駛卡車商業訂單，創下無人卡車商業化量產最快速度，這也是無人卡車商業應用的新規模。
12月3日，主線科技還與全球捷運物流集團簽署了戰略合作協議。雙方將攜手打造一個港口智慧物流全方位產業合作平臺，結合全球捷運智能物流信息系統和主線科技智能駕駛運輸系統，共同推進港口智慧物流新技術的應用實踐。
目前，主線科技已經在智慧港口場景實現無人駕駛技術的規模商業化。其次，除了上天津港、寧波舟山港以外，主線科技還與媽灣智慧港等大型港口樞紐企業建立了合作關系，聯合打造了全球規模最大的港口無人駕駛卡車車隊。
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