記者從上海地鐵獲悉，10號線二期(國帆路—基隆路)將于今年年內(nèi)開通試運營。線路全長9.5公里，其中高架線約6.32公里，敞開段約0.60公里，地下線約3.17公里。設(shè)國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路6座車站。6號線北端的乘客也可直接通過港城路站換乘10號線前往浦西。
記者今天提前來到國帆路站看見，裝飾設(shè)計整體采用了簡裝風(fēng)格，大氣簡約。通過結(jié)合建筑結(jié)構(gòu)，充分利用空間，對綜合管線、設(shè)施設(shè)備進行整合隱蔽，營造天花無管線的“極簡”風(fēng)格。在站臺層，新款的乘客信息顯示屏嵌在站臺立柱上，首末班車時刻、近三趟列車時間一目了然。在站廳層，無障礙設(shè)施、便民服務(wù)中心、空調(diào)候車室、公共衛(wèi)生間等一應(yīng)俱全，給乘客創(chuàng)造一個便捷、舒適的地鐵環(huán)境空間。
10號線的港城路站與6號線的港城路站相依而建，經(jīng)設(shè)計改造，成為上海唯一的高架同層換乘站。10號線二期項目經(jīng)理韋博介紹，原本從港城路到五角場，坐地鐵要換乘兩次，而10號線開通后，僅需20分鐘，時間縮短一半。
10號線二期終點站基隆路站，是全國首個設(shè)置在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)的地鐵車站。車站在一層與二層之間設(shè)置了“中庭”，并設(shè)置了結(jié)合自貿(mào)區(qū)主題的雕塑“自貿(mào)-升騰”，實現(xiàn)內(nèi)外空間的互動交融，為自貿(mào)區(qū)車站注入了別樣特色。目前，工程建設(shè)及運營單位正在對全線各項設(shè)施設(shè)備進行一系列綜合系統(tǒng)調(diào)試及各項演練，確保開通試運營后以最佳的運營狀態(tài)來服務(wù)市民乘客。
