11月16日消息 滴滴出行發布全球首款定制網約車D1。這款車基于滴滴平臺上5.5億乘客、上千萬司機需求、百億次出行數據，針對網約車出行場景，在車內人機交互、司乘體驗、車聯網等多方面進行定制化設計。
作為第一款為共享出行而生的汽車新物種，D1由滴滴聯合比亞迪共同設計開發，采用清新的“青果色”作為主打色調，有別于目前城市街道上車輛的常規顏色。
滴滴出行創始人兼CEO程維表示，未來十年，中國乃至全球有機會從3%的共享比例提升到30%。提高出行共享率已經成為行業共識，共享化是未來出行的最優方案。在未來，購買服務將替代購買工具，一個人不必擁有一輛車，就可以擁有更加美好的出行體驗。
程維預測，到2025年，搭載自動駕駛的共享汽車有望在滴滴平臺普及超過100萬臺，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年，“希望去掉駕駛艙，能夠實現完全意義上的自動駕駛。”
滴滴出行總裁柳青表示，有很多人享受駕駛的樂趣需要買車，但是很多人是“被迫買車”，不喜歡開車、找停車位也很麻煩。滴滴希望引領一種輕資產的生活方式，未來不會開車也會成為一種時尚，而且更加環保和智能。
滴滴平臺上連接了超過3100萬臺的車輛。在分析了大量的出行場景和數據后發現，部分出行問題需要從交通工具側的變化來解決才更有效。半個月前，滴滴宣布國內月活用戶突破4億。過去五年，滴滴年運送乘客量超過100億人次。今年國慶節前，滴滴創下了單日為全球提供6000萬次服務的紀錄。
