據悉，目前該種模式列車正在北京到張家口路段進行試驗驗證，力爭在北京冬奧會和殘運會上，向世界展現(xiàn)。“中國始終在高速鐵路運輸上沒有懈怠，一步一步在往前，以期形成中國樣板、中國模式，推向世界。”中國高鐵始終緊跟時代潮流，立足全球化，站在巨人的肩膀上引進、吸收、消化，發(fā)展與創(chuàng)新相結合。
無人駕駛列車，改變現(xiàn)在人控為主為機控為主的模式，實現(xiàn)更安全、更準時。全自動化運營的無人駕駛還可以避免人為操作失誤導致運營故障，也不會因為司機疲勞、突發(fā)疾病、長期高度緊張作業(yè)或者其他情況對列車運營造成影響，它將為更多人提供多樣的出行體驗，可以說無人駕駛列車已經成為了高速鐵路發(fā)展中一種必然趨勢。隨著無人駕駛技術的成熟，未來還將應用在更多領域，目前不少人十分看好這種新的智能高鐵模式。
我國在無人駕駛列車發(fā)展上，正實現(xiàn)快速突破。2016年12月28日，中國首列全自動無人駕駛列車在香港南港島投入運營。該車由中車長客股份有限公司自行研發(fā)制造，采用GOA4等級全自動無人駕駛技術，代表了當今世界在機械、電子、電氣及控制技術在軌道交通車輛應用中最高水平。
2017年10月23日，我國自主研發(fā)的全球首列智軌列車在湖南株洲電力機車研究所正式上路運行。它支持無人自動駕駛，預計2019年做到半自動駕駛，2020年實現(xiàn)全自動。這顯示了我國智能制造水平有了大大成長，可以看出我國高鐵在研發(fā)道路上的鍥而不舍和"工匠精神"。
中國高鐵在前進，無人駕駛高鐵將指日可待，將實現(xiàn)更安全、更準時!未來中國鐵路將朝著"更安全、更經濟、更高校、更環(huán)保、更綠色、更可持續(xù)發(fā)展"方向前進。讓我們?yōu)橹袊鴮崿F(xiàn)技術強國，鐵路強國，交通強國，拭目以待吧!
