據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)汽車(chē)制造商戴姆勒公司周一宣布，公司打算在新的一年投資5億歐元(約合5.73億美元)，研發(fā)高度戴姆勒戴姆勒自動(dòng)駕駛卡車(chē)，并發(fā)布了具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛的全新福納萊Cascadia。戴姆勒稱(chēng)，公司“擬在十年之內(nèi)讓高度自動(dòng)駕駛卡車(chē)(SAE-四級(jí))上路”，而上述支出方案則是公司在全球范圍內(nèi)工作推進(jìn)的一部分。
新福萊納Cascadia搭載的新系統(tǒng)DetroitAssurance5.0能夠分別對(duì)制動(dòng)、加速及轉(zhuǎn)向功能進(jìn)行獨(dú)立控制，通過(guò)整合雷達(dá)及攝像頭采集的信息，能夠在全車(chē)速范圍內(nèi)進(jìn)行主動(dòng)橫向駕駛控制或縱向/橫向綜合駕駛控制。
值得一提的是，此前研發(fā)階段戴姆勒采用的是雙目攝像頭來(lái)采集圖像信息，而7月將量產(chǎn)的新車(chē)將會(huì)使用單目攝像頭，這勢(shì)必會(huì)在硬件成本上有所降低。實(shí)現(xiàn)這一切，依靠的是德國(guó)巨頭博世集團(tuán)，它為奔馳負(fù)責(zé)整合零配件系統(tǒng)。
中間的毫米波雷達(dá)是由博世提供，它是卡車(chē)探測(cè)前方場(chǎng)景的重要硬件之一。當(dāng)然僅僅是攝像頭和雷達(dá)還不夠，新車(chē)還具備了高清地圖、GPS和V2X技術(shù)，以保證卡車(chē)行駛的安全性。
