滴滴強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，融資創(chuàng)下新高
就在這幾天，滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛公司完成首輪超 5 億美元融資，以加大研發(fā)測(cè)試投入，加深產(chǎn)業(yè)合作，推進(jìn)在國(guó)內(nèi)外特定區(qū)域開(kāi)展自動(dòng)駕駛載人應(yīng)用，進(jìn)一步提升出行安全和效率。這是滴滴自動(dòng)駕駛公司成立后首次對(duì)外融資，也是目前國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司獲得的單筆最大融資，該輪投資由軟銀愿景基金 2 期領(lǐng)投。
目前，滴滴已在北京、上海、蘇州、美國(guó)加州獲得路測(cè)資格，并在上海取得首批 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用” 牌照，可開(kāi)展載人測(cè)試。滴滴自動(dòng)駕駛公司正與滴滴旗下的小桔車(chē)服及滴滴金融共同探索，包括智能充電樁設(shè)立、車(chē)隊(duì)維保、保險(xiǎn)等項(xiàng)目在內(nèi)的未來(lái)出行整體解決方案。
華為也繞道跟進(jìn)，跨界進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域
華為聯(lián)合一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)等首批 18 家車(chē)企，正式發(fā)布成立 “5G 汽車(chē)生態(tài)圈”。華為作為 5G 技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，其 5G 技術(shù)的高速率、低時(shí)延和高可靠將為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供重要保障。5G 汽車(chē)生態(tài)圈有望引領(lǐng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，并推動(dòng)未來(lái)的汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
同時(shí)，比亞迪漢成為全球首款搭載華為 5G 技術(shù)量產(chǎn)車(chē)型。比亞迪表示：“漢是全球首款搭載華為 5G 技術(shù)量產(chǎn)車(chē)型。影音娛樂(lè)，極速體驗(yàn)，賦能 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)帶來(lái)智能駕駛新旅程，開(kāi)啟未來(lái)智慧新生活，漢智趣生活新主張。”
全球分析師大會(huì) HAS2020 期間，華為曾面向全球發(fā)布《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書(shū)》，系統(tǒng)闡述了未來(lái)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、運(yùn)維架構(gòu)和其關(guān)鍵技術(shù)，通過(guò)網(wǎng)元、網(wǎng)絡(luò)和云端的三層 AI 能力協(xié)同，使網(wǎng)絡(luò)走向極簡(jiǎn)超寬、運(yùn)維邁向人機(jī)協(xié)同，為運(yùn)營(yíng)商和產(chǎn)業(yè)伙伴的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供實(shí)踐參考。
百度持續(xù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域布局，相當(dāng)勤勉
作為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司之一，百度剛剛宣布將開(kāi)放其自動(dòng)駕駛技術(shù)的源代碼，其中包括為其自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)的軟件。希望此舉能夠加快無(wú)人駕駛汽車(chē)的發(fā)展，并吸引其他汽車(chē)制造商使用百度的技術(shù)。
百度自 2013 年便開(kāi)始投入自動(dòng)駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。7 年以來(lái)，百度 Apollo 已經(jīng)成為全球最大的自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)。Apollo 的自動(dòng)駕駛車(chē)輛已駛過(guò)全球 24 座城市，累積實(shí)現(xiàn) 10 萬(wàn)次以上安全載客出行。在北京，百度 Apollo 2018 年、2019 年連續(xù)兩年成為在京投入自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛最多、測(cè)試?yán)锍套铋L(zhǎng)的企業(yè)。
北京市于去年 12 月發(fā)布了《自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》，首次允許自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行載人和載物測(cè)試。當(dāng)月，百度 Apollo 旋即拿下 40 張自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照，成為國(guó)內(nèi)首家獲準(zhǔn)在北京市展開(kāi)自動(dòng)駕駛載人測(cè)試的企業(yè)。今年 4 月，百度 Apollo Robotaxi 全面上線(xiàn)百度地圖及百度 APP，成為中國(guó)首個(gè)通過(guò)國(guó)民應(yīng)用全面開(kāi)放的 Robotaxi 自動(dòng)駕駛試乘服務(wù)。
AutoX持續(xù)加速跑，打算做智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊
作為自動(dòng)駕駛賽道中的頭部玩家之一，成立于 2016 年 9 月的 AutoX，其專(zhuān)注于打造通用性的自動(dòng)駕駛解決方案，將自動(dòng)駕駛技術(shù)賦能于車(chē)廠(chǎng)、出行及物流企業(yè)，并通過(guò) AutoX 的 AI 平臺(tái)，推動(dòng) L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛應(yīng)用及落地。
AutoX 開(kāi)發(fā)了稱(chēng)為 “ AI 驅(qū)動(dòng)程序” 的全棧 4 級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案，該解決方案集成了軟件和硬件。硬件包括固態(tài)激光雷達(dá)，高清攝像頭和處理器，它們充當(dāng)系統(tǒng)的大腦。全棧 AI 駕駛員自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以安裝在不同類(lèi)型的車(chē)輛中。
目前，AutoX 無(wú)人車(chē)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已經(jīng)在全世界 12 個(gè)城市進(jìn)行過(guò)壓力測(cè)試，包括中國(guó)的深圳、上海、廣州、武漢以及美國(guó)的硅谷、拉斯維加斯等城市，在過(guò)去 3 年半的測(cè)試中，一直保持零事故的記錄。
總結(jié)
中國(guó)未來(lái)必將成為最重要的自動(dòng)駕駛賽道，哪一家企業(yè)能夠勝出，還需要時(shí)間來(lái)考驗(yàn)。除了點(diǎn)名的這幾家，還有無(wú)數(shù)的小公司和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)圍繞自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做產(chǎn)品布局，這必將是個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇的市場(chǎng)。
