馭勢科技機(jī)場無人駕駛模式的核心安全保障為了讓無人物流車在機(jī)場中達(dá)到足夠安全可靠的運(yùn)行能力，馭勢科技基于自主研發(fā)出U-Drive智能駕駛系統(tǒng)，U-Drive是一款面向多場景、高級別自動駕駛的智能駕駛系統(tǒng)，包括AI算法、智能駕駛控制器、云端智能駕駛大腦等核心模塊。它可適配大量主流車型(乘用車/商用車/物流拖車等)，并具備自我升級能力，未來可持續(xù)開放并強(qiáng)化更多自動駕駛功能、軟件和應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)開放道路的無人駕駛。同時，為了保障無人車投入運(yùn)營之后的安全，馭勢科技還搭建了一套完整的安全框架體系以及測試、發(fā)布流程，包含基于豐富測試案例樣本庫的回歸測試、無人車場景優(yōu)化測試，國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場的模擬真實(shí)運(yùn)營環(huán)境壓力測試、自研智能駕駛仿真測試系統(tǒng)和長期的現(xiàn)場環(huán)境測試。
馭勢科技機(jī)場無人駕駛的典型運(yùn)營分析 2019年12月，馭勢科技投入“拿掉安全員”的無人物流車，用于香港國際機(jī)場旅客行李運(yùn)輸，這是全球首個在機(jī)場實(shí)際操作環(huán)境下運(yùn)行的無人駕駛常態(tài)化運(yùn)營項(xiàng)目，也是首個無人貨運(yùn)商業(yè)化的標(biāo)志。由于實(shí)現(xiàn)了完全無人駕駛，疫情期間，香港國際機(jī)場行李運(yùn)輸在無人物流車的幫助下，風(fēng)雨無阻的持續(xù)進(jìn)行。該項(xiàng)目的安全性通過了機(jī)場安全及飛行區(qū)運(yùn)作部等多個部門的評估及核準(zhǔn)，并在香港民航處、香港運(yùn)輸及房屋局、香港運(yùn)輸署及香港通訊事務(wù)管理局等有關(guān)政府部門的知悉下，正式展開常態(tài)化運(yùn)作。完全無人駕駛的無人物流車在實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)?；\(yùn)營的背后，還有一套系統(tǒng)化的成熟安全體系來確保其作為一個“整體”安全地運(yùn)行，并且確保即使無人駕駛系統(tǒng)中的某一個部件發(fā)生了故障，依然能夠保證車輛行駛及其它交通參與者的安全，同時保障貨物運(yùn)輸工作的高效完成。
近年來，馭勢科技同時布局出行和物流兩大領(lǐng)域，將無人駕駛技術(shù)落地于“高頻 、剛需、可量產(chǎn)”的場景，成為無人駕駛商業(yè)化的領(lǐng)跑者。馭勢科技機(jī)場無人駕駛，將物流運(yùn)輸效率最大化、安全系數(shù)最高化、運(yùn)營成本最優(yōu)化，是有效革新機(jī)場物流的運(yùn)輸方式!
