為什么交通部如此重視無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展?我來(lái)帶你了解一下!

時(shí)間:2020-05-27

來(lái)源:快資訊

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導(dǎo)語(yǔ):2020年5月19日上午在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,我國(guó)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明發(fā)表講話稱,自動(dòng)駕駛?cè)缃褚殉蔀榱宋覈?guó)交通運(yùn)輸?shù)男鲁绷鳎亲钚碌男畔⒖萍己徒煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)相結(jié)合而衍生的新產(chǎn)物。

   2020年5月19日上午在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,我國(guó)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明發(fā)表講話稱,自動(dòng)駕駛?cè)缃褚殉蔀榱宋覈?guó)交通運(yùn)輸?shù)男鲁绷鳎亲钚碌男畔⒖萍己徒煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)相結(jié)合而衍生的新產(chǎn)物。
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  在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上劉部長(zhǎng)表示,自動(dòng)駕駛目前已成為我國(guó)科技創(chuàng)新和建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的主要目標(biāo)之一,自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展將會(huì)對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)帶來(lái)全新的變革。

  國(guó)家重視自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

  目前,我國(guó)工信部、公安部和交通運(yùn)輸部三部門(mén)已聯(lián)合發(fā)布《智能互聯(lián)網(wǎng)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范》通告,并在全國(guó)多地相繼出臺(tái)道路自動(dòng)駕駛測(cè)試管理規(guī)范政策,以此促進(jìn)我國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展。

  此外,交通運(yùn)輸部還開(kāi)展了新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路的試點(diǎn)工作,圍繞基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、陸運(yùn)一體化、車路協(xié)同等前沿的技術(shù)方向,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)在北京、上海、河北等一些地方進(jìn)行一批自動(dòng)駕駛試點(diǎn)項(xiàng)目。

  而且交通運(yùn)輸部十分關(guān)注自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,并在政策、技術(shù)開(kāi)發(fā)、配套設(shè)施等方面大力支持。

  自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展過(guò)程

  在2018年我國(guó)交通運(yùn)輸部就把自動(dòng)駕駛列為行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目,并把自動(dòng)駕駛作為首要目標(biāo)。 從這我們不僅能看出交通運(yùn)輸部善于發(fā)現(xiàn)有含金量的新興技術(shù),還能看出交通運(yùn)輸部對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的看重以及期望。

  在2019年,交通運(yùn)輸部進(jìn)一步加大技術(shù)開(kāi)發(fā),與科技部共同推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸與智能交通重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施,并確定了5個(gè)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心,并在行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目設(shè)立自動(dòng)駕駛研究的專題,統(tǒng)籌研究資源,開(kāi)始自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)的研究工作。

  此外,積極開(kāi)展中德、中荷等自動(dòng)駕駛技術(shù)的交流,推進(jìn)中俄國(guó)際交通運(yùn)輸走廊無(wú)人駕駛通道的建設(shè)合作。

  在2020年,我國(guó)11個(gè)部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,預(yù)計(jì)到2025年,自動(dòng)駕駛的智能汽車有望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),并能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車在道路上智能行駛。

  我相信在我國(guó)科研人員的共同努力下,我國(guó)人工智能、超級(jí)計(jì)算、自動(dòng)駕駛這些全新的高科技技術(shù)將會(huì)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,為我國(guó)科技行業(yè)創(chuàng)造輝煌。

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