EasyMile為自動(dòng)駕駛班車配備安全帶 以恢復(fù)在美運(yùn)營

時(shí)間：2020-05-19

來源：新浪科技

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導(dǎo)語：為了繼續(xù)在美國開展業(yè)務(wù)，法國 EasyMile 已經(jīng)為自家的自動(dòng)駕駛班車配備了安全帶。今年 2 月，俄亥俄州一位旅客因車輛驟停而從座位上跌落，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)因此要求 EasyMile 暫停運(yùn)營。

 　　為了繼續(xù)在美國開展業(yè)務(wù)，法國 EasyMile 已經(jīng)為自家的自動(dòng)駕駛班車配備了安全帶。今年 2 月，俄亥俄州一位旅客因車輛驟停而從座位上跌落，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)因此要求 EasyMile 暫停運(yùn)營。除了安全帶，該公司現(xiàn)還在車內(nèi)增加了相關(guān)標(biāo)識(shí)和音頻公告，以向乘客發(fā)出車輛可能急剎的警示。隨車安全員也經(jīng)過了培訓(xùn)，以提醒乘客注意保持雙腳穩(wěn)定著地。
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　　盡管受新冠病毒引發(fā)的 COVID-19 疾病大流行的影響，人們的出行需求已被極大地壓縮，但 EasyMile 還是在與 NHTSA 和當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商多次磋商后落實(shí)了這些“糾正措施”，

　　該公司在一份聲明中稱：“新設(shè)安全帶并非強(qiáng)制使用，因其并不符合主流公共交通的標(biāo)準(zhǔn)。但為了繼續(xù)以安全和可接受的方式提供服務(wù)，EasyMile 還是為自動(dòng)駕駛班車提供了這一選項(xiàng)”。

　　據(jù)悉，美國十余個(gè)城市正在測試 EasyMile 的自動(dòng)駕駛班車。至于最終如何落實(shí)，這取決于 NHTSA 和當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商的最終協(xié)商。

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