2019年3月，特斯拉針對(duì)其前員工、視覺(jué)科學(xué)家，后入職小鵬汽車(chē)的曹光植發(fā)起民事訴訟，指責(zé)其竊取自動(dòng)駕駛商業(yè)機(jī)密。其后，特斯拉又要求曹光植現(xiàn)任職的小鵬汽車(chē)公布所有自動(dòng)駕駛源代碼。針對(duì)此事，今年4月25日，小鵬汽車(chē)發(fā)布《嚴(yán)正聲明》回懟特斯拉稱(chēng)，這顯示出特斯拉對(duì)一個(gè)年輕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“明顯的霸凌行為”。
小鵬汽車(chē)在《聲明》中強(qiáng)調(diào)，過(guò)去一年里，小鵬汽車(chē)不隱瞞任何東西，一直努力協(xié)助該案調(diào)查，更主動(dòng)提供了曹光植工作電腦的電子備份。小鵬汽車(chē)更允許特斯拉在法院保護(hù)令下，接觸公司的源代碼存儲(chǔ)庫(kù)以進(jìn)行取證，但至今沒(méi)有任何證據(jù)顯示，小鵬汽車(chē)有濫用商業(yè)機(jī)密或其他不當(dāng)行為。
小鵬汽車(chē)還表示，在獲悉本案起訴當(dāng)日，公司即聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)第三方進(jìn)行法律取證調(diào)查，結(jié)果沒(méi)有跡象表明任何特斯拉的源代碼、商業(yè)機(jī)密或受保護(hù)的機(jī)密信息被傳輸?shù)焦炯捌湎到y(tǒng)。
小鵬汽車(chē)強(qiáng)調(diào)，公司從來(lái)尊重和注重保護(hù)自身及他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)成果，作為中國(guó)第一梯隊(duì)的新造車(chē)企業(yè)，小鵬汽車(chē)在自動(dòng)駕駛進(jìn)行獨(dú)立全閉環(huán)自主研發(fā)，其成果已在小鵬G3和P7兩款量產(chǎn)車(chē)型上得到體現(xiàn)，且形成了一套完整的，具有差異化的自動(dòng)駕駛探索體系。
小鵬汽車(chē)認(rèn)為，特斯拉要求公開(kāi)全部源代碼并非就事論事地解決曹光植的問(wèn)題，而是對(duì)一個(gè)年輕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明顯的霸凌行為，因此對(duì)特斯拉提出的“無(wú)理要求”嚴(yán)詞拒絕。
據(jù)彭博社報(bào)道，本案的當(dāng)事人曹光植曾承認(rèn)，他在自己的蘋(píng)果iCloud賬戶(hù)和個(gè)人設(shè)備上下載了一些特斯拉的源代碼，但他強(qiáng)調(diào)在離開(kāi)特斯拉前刪除了這些代碼，并堅(jiān)稱(chēng)自己沒(méi)有不當(dāng)行為。
在曹光植之前，2018年7月，曾任職蘋(píng)果無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)的員工張小浪也因涉嫌竊取商業(yè)機(jī)密罪被美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局(FBI)逮捕，且張小浪的下家同樣是小鵬汽車(chē)。而特斯拉在起訴曹光植的同時(shí)，也要求張小浪向其提供信息，不過(guò)遭到張小浪的拒絕。
特斯拉表示，該公司至少有5名前員工跳槽到小鵬汽車(chē)工作。2017年10月，原特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的核心開(kāi)發(fā)人員谷俊麗加盟小鵬汽車(chē)，出任自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁。彼時(shí)小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官(CEO)何小鵬曾表示，小鵬汽車(chē)與特斯拉同為造車(chē)新勢(shì)力，企業(yè)之間的人才流動(dòng)是正常的。
不過(guò)，谷俊麗已于今年3月前以“個(gè)人發(fā)展及家庭原因“離開(kāi)小鵬汽車(chē)。小鵬汽車(chē)則聲明稱(chēng)，谷俊麗的離職不會(huì)影響部門(mén)或者原有業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行。目前，小鵬汽車(chē)的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)由原高通自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人吳新宙帶領(lǐng)。
值得一提的是，小鵬汽車(chē)第二款量產(chǎn)車(chē)型，也是首款轎跑車(chē)型的小鵬P7即將于4月27日上市，該車(chē)型NEDC綜合續(xù)航里程為706km，預(yù)售價(jià)格為24萬(wàn)-37萬(wàn)元，被視為特斯拉近日上市的中國(guó)制造Model 3長(zhǎng)續(xù)航版(續(xù)航里程為668km)的主要競(jìng)品之一。
小鵬汽車(chē)宣稱(chēng)，小鵬P7使用英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片NVIDIA DRIVE Xavier，未來(lái)可通過(guò)OTA升級(jí)至XPILOT 3.0系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)包括全自動(dòng)高速領(lǐng)航、全自動(dòng)泊車(chē)和城市擁堵路段自動(dòng)駕駛輔助在內(nèi)的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛場(chǎng)景體驗(yàn)。
而在這個(gè)節(jié)骨眼上，特斯拉與小鵬在曹光植案上舊事重提，無(wú)疑又為雙方的戰(zhàn)火再添了一把柴。
以下為小鵬汽車(chē)《嚴(yán)正聲明》全文：
