因疫情停工 自動(dòng)駕駛創(chuàng)企Zoox裁掉約120名合同工

時(shí)間:2020-04-07

來(lái)源:騰訊網(wǎng)

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導(dǎo)語(yǔ):據(jù)外媒報(bào)道,上周,市值超30億美元的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox解雇了幾乎所有合同工,其中包括自動(dòng)駕駛汽車的安全駕駛員,據(jù)說(shuō)約有120人將失業(yè)。

   據(jù)外媒報(bào)道,上周,市值超30億美元的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox解雇了幾乎所有合同工,其中包括自動(dòng)駕駛汽車的安全駕駛員,據(jù)說(shuō)約有120人將失業(yè)。

  Zoox郵件解雇員工

  上周五(當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日),Zoox公司的員工收到一份電子郵件被告知,他們被正式解雇,該決定立即生效,公司的電子郵箱、Zoom和Slack將對(duì)他們關(guān)閉,并且要求上交公司發(fā)給他們的筆記本電腦和工牌。不過(guò),Zoox堅(jiān)稱,這不應(yīng)視為“標(biāo)準(zhǔn)意義上的裁員”,因?yàn)橐坏┓獬潜唤獬橇碛姓f(shuō)明,會(huì)重新聘請(qǐng)所有人回來(lái)。

  該電子郵件表示:“Zoox有意恢復(fù)測(cè)試以及正常的業(yè)務(wù)操作,未來(lái)會(huì)需要你們的努力才能讓一切回到正軌。”

  受訪的幾位Zoox前員工表示,并不指望Zoox會(huì)兌現(xiàn)承諾。去年12月離開(kāi)Zoox的一位前員工表示,該公司的流動(dòng)率很高,他指出,與其一同入職的7人中,有5人在三周后被裁或是被解雇。

  Zoox似乎是在疫情爆發(fā)后,首家發(fā)布裁員消息的自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)營(yíng)商。為應(yīng)對(duì)疫情,該行業(yè)的大多數(shù)公司都暫時(shí)停止了運(yùn)營(yíng)。

  Zoox在一份聲明中表示,在5月3日之前都會(huì)遵守加州的封城規(guī)定,這將給公司的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)后勤和財(cái)務(wù)方面的挑戰(zhàn),其中包括如果無(wú)法遠(yuǎn)程工作,將在4月7日后,停止向Zoox公司的承包商付款。

  該公司表示:“做出這一決定并不容易,很不幸這反映了很多公司在不確定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下所面臨的困難處境。”該公司還補(bǔ)充表示,能夠遠(yuǎn)程工作的承包商不會(huì)被解雇。

  Zoox是什么公司?

  Zoox公司總部位于加州福斯特城,創(chuàng)辦于2014年,與許多改造傳統(tǒng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不一樣其目標(biāo)是從頭開(kāi)始研發(fā)和制造自動(dòng)駕駛汽車。該公司計(jì)劃于2020年底推出一款既能超前行駛,又能朝后行駛且無(wú)需掉頭的汽車。Zoox表示,希望第二年能夠開(kāi)始測(cè)試其自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

  該公司擁有數(shù)百名全職軟件工程師、人工智能(AI)研究員以及編碼專家。與大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車公司一樣,該公司也依靠第三方機(jī)構(gòu)為其提供安全駕駛員、機(jī)械師、車輛保潔員以及其他參與車隊(duì)日常運(yùn)營(yíng)的人員。Zoox與Aerotek和Experis簽訂了多年的合同,此舉能夠降低Zoox的成本,同時(shí)也讓其與許多員工之間留有一定的法律空間。

  Zoox停止測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車

  Zoox在加州注冊(cè)了50輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車,還在拉斯維加斯運(yùn)營(yíng)著規(guī)模較小的車隊(duì)。3月初,當(dāng)美國(guó)各城市遵循封城命令以應(yīng)對(duì)COVID-19疫情時(shí),Zoox表示,其將停止在舊金山和拉斯維加斯的公共道路上測(cè)試車輛。

  據(jù)網(wǎng)上聊天記錄顯示,最初,該公司的一些合同工以為自己被解雇了。一名安全駕駛員表示,他們聯(lián)系了Experis公司的代表,詢問(wèn)了有關(guān)停工的信息,并收到一個(gè)有關(guān)失業(yè)保險(xiǎn)信息的鏈接。

  不過(guò),Zoox否認(rèn)了上述說(shuō)法,認(rèn)為是因溝通不暢造成的,并承諾在4月7日之前都會(huì)繼續(xù)支付員工工資,前提是4月7日之后,這些員工還會(huì)回來(lái)繼續(xù)工作。此次疫情導(dǎo)致停工的情況仍在持續(xù),因此該公司選擇裁掉此類員工。該公司發(fā)言人表示:“與往常一樣,團(tuán)隊(duì)和社區(qū)的安全與健康是最重要的。因此,根據(jù)公共衛(wèi)生命令,我們?cè)?月7日之前,暫停在舊金山和拉斯維加斯運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車輛。在此期間,駕駛員可繼續(xù)獲得報(bào)酬。我們會(huì)與所有人一起,評(píng)估目前極具挑戰(zhàn)性形勢(shì)的發(fā)展情況。”

  加州的封城命令已經(jīng)延長(zhǎng)至5月3日,意味著許多自動(dòng)駕駛公司正處于或即將處于與Zoox類似的境地。有些公司正在探索如何被指定為“基本業(yè)務(wù)”(essential business),以便在封城期間仍可繼續(xù)進(jìn)行測(cè)試。不過(guò),安全駕駛員們表示,如果沒(méi)有嚴(yán)格的保持社交距離指令,將非常不愿意回去工作。

  寫在最后:

  而根據(jù)通過(guò)公開(kāi)信息收集科技企業(yè)裁員數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)服務(wù)提供商Layoffs.fyi的數(shù)據(jù),截至4月4日,美國(guó)已有大約126家科技初創(chuàng)公司宣布了裁員的消息,裁員總數(shù)超過(guò)1萬(wàn)人??紤]到Layoffs.fyi的數(shù)據(jù)僅包括企業(yè)公開(kāi)宣布的數(shù)據(jù),因此實(shí)際的裁員數(shù)量可能會(huì)更高。此外,目前,美國(guó)疫情仍處于愈演愈烈的狀況,未來(lái)此類科技初創(chuàng)公司是否能夠存活以及如何發(fā)展,我們將持續(xù)關(guān)注。

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