Lux Research預(yù)測，包裹交付市場將從2019年交付的1070億個包裹增長，產(chǎn)生3500億美元的收入，到2030年增長到2890億個包裹交付，產(chǎn)生6650億美元的收入，包裹交付總量和市場收入的綜合年增長率(CAGR) )分別為9.5%和5.8%。
Lux Research高級分析師克里斯·羅賓遜(Chris Robinson)表示：“由于中國和印度的人均包裹交付量仍然較低，因此電子商務(wù)的增長大部分預(yù)計將來自亞洲。”
最后一英里自動化的交付技術(shù)可分為四個關(guān)鍵類別：無人機，有腿機器人，輪式機器人和自動駕駛汽車。其中，無人機和無人駕駛汽車配對顯示出最大的希望。Lux Research預(yù)計到2030年，它們每年將交付超過200億個包裹。無人駕駛飛機目前限于較小的交付半徑，但是可以通過部署自動駕駛汽車來擴大這一范圍。無人機的交付將僅限于未擁擠的農(nóng)村地區(qū)，這些地區(qū)對航空的監(jiān)管障礙最低。輪式機器人比自動駕駛汽車更易于開發(fā)，但僅在大學(xué)校園中可行，現(xiàn)有的送貨方式是步行或騎自行車。到2030年，這些交付預(yù)計每年僅占15億交付。
Lux研究分析師Josh Kern說：“機器人即服務(wù)(Robot-as-a-service)業(yè)務(wù)模式正在新興企業(yè)中發(fā)展，后者正在開發(fā)最后一英里的自動化交付技術(shù)。” “預(yù)計大型公司會投資并開發(fā)自己的技術(shù)不會使用這些服務(wù)，但是沒有機器人技術(shù)經(jīng)驗的物流公司和零售商可能會使用。”
全球電子商務(wù)公司已經(jīng)宣布了數(shù)十億美元的供應(yīng)鏈投資，旨在保證更快的交付速度。配送中心的工作流程優(yōu)化(包括自動揀選和包裝解決方案)對于縮短交貨時間至關(guān)重要。“今天，這大部分是手動的，但是機器人抓手，機器視覺和協(xié)作機器人技術(shù)的進步都提高了自動執(zhí)行這些任務(wù)的能力，”羅賓遜說。由于物品處理復(fù)雜性的提高，完全自動化可能需要十多年的時間。
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