被高瓴資本清倉(cāng)后，蔚來(lái)第三大股東便成了空位，但是不是吉利汽車，成為了輿論的焦點(diǎn)。
近日，有媒體報(bào)道稱，吉利汽車計(jì)劃投資3億美元入股蔚來(lái)汽車(NIO.NYSE)，有望成為蔚來(lái)汽車第三大股東。
針對(duì)這一消息，雙方的回復(fù)態(tài)度是，不承認(rèn)，不否認(rèn)。吉利集團(tuán)副總裁楊學(xué)良表示：“不知道此事，也不對(duì)市場(chǎng)傳言做評(píng)論。 ”另一方蔚來(lái)汽車總裁秦力洪則表示“無(wú)法置評(píng)”。
10億美元變3億美元
入股蔚來(lái)，這樣的傳聞并不是第一次。早在一個(gè)月前就有消息稱，廣汽，上汽以及吉利以10億美元的價(jià)格競(jìng)購(gòu)蔚來(lái)，從而解決后者的資金需求。不過(guò)，這三家企業(yè)的競(jìng)購(gòu)條件之一是，“換掉李斌”。
雖然外界對(duì)于此事，認(rèn)為可信度并不高，但是資本卻給予了很好的回饋。蔚來(lái)當(dāng)日股價(jià)上漲了10.64%，跳開(kāi)4.19美元，之后繼續(xù)發(fā)酵，最終以4.29美元收盤，上漲幅度達(dá)到13.64%。
如今，競(jìng)購(gòu)者少了上汽和廣汽，只有吉利的單獨(dú)入股，也沒(méi)了“換掉李斌”這樣的苛刻條件，最主要的是，價(jià)格從10億美元降到3億美元。
至于為什么是3億美元?眾所周知，高瓴資本清空蔚來(lái)股票后，其第三大股東便成了空席。在清空蔚來(lái)股票之前，高瓴資本的持股比例是7.5%。此時(shí)吉利以3億美元入股，按照蔚來(lái)汽車剛剛在一級(jí)市場(chǎng)進(jìn)行的可轉(zhuǎn)債3.07美元核算，吉利此輪投資后，將占到蔚來(lái)汽車10%不到的股份，這恰好與高領(lǐng)資本的7.5%吻合。
如果入股成功，吉利將順利成為蔚來(lái)第三大股東，排在其前面的是，騰訊13.3%和李斌的14.4%。值得一提的是，假如入股資金是最初的10億美元，那么吉利的持股比例將超過(guò)20%，將毫無(wú)疑問(wèn)的成為蔚來(lái)第一股東，而第一股東所提出的條件“換掉李斌”，也不是完全不現(xiàn)實(shí)。
不過(guò)，即使有外部企業(yè)進(jìn)入蔚來(lái)，李斌依然是最大權(quán)利掌握者。據(jù)悉，蔚來(lái)普通股分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)三類，其中A級(jí)股每股對(duì)應(yīng)投票權(quán)1票，B級(jí)每股4票，C級(jí)每股8票。由此，投票權(quán)上，李斌占到48%，其次是騰訊21.6%。也就是說(shuō)，通過(guò)這些設(shè)置，李斌的控制權(quán)十分穩(wěn)健。
外界對(duì)蔚來(lái)的兩種聲音
蔚來(lái)缺錢一直都不是什么秘密。不久前，蔚來(lái)延遲發(fā)放工資的消息登上熱搜。此外，加之蔚來(lái)已發(fā)起一項(xiàng)員工自愿參與的十三薪置換成限制性股票計(jì)劃。外界猜疑：蔚來(lái)已經(jīng)發(fā)不出工資了?
對(duì)此，一名蔚來(lái)內(nèi)部人士表示：“延遲發(fā)工資是因?yàn)橹?號(hào)發(fā)，但是8號(hào)銀行和我們都不上班，所以延遲到14號(hào)。”他仍笑稱，“地球上沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)，晚發(fā)5天工資能像蔚來(lái)這樣上頭條。”
盡管如此，蔚來(lái)依然十分缺錢。2月15日，蔚來(lái)汽車發(fā)布公告，宣布再次完成一億美元的可轉(zhuǎn)債融資項(xiàng)目，轉(zhuǎn)換價(jià)格為3.07美元/ADS。
此前的2月6日，蔚來(lái)宣布已分別發(fā)行價(jià)值7000萬(wàn)美元和3000萬(wàn)美元的兩筆可轉(zhuǎn)換債，可轉(zhuǎn)債到期前，投資方有權(quán)在簽署協(xié)議6個(gè)月后轉(zhuǎn)換為蔚來(lái)汽車的普通A股，價(jià)格為3.07美元/ADS。
高瓴資本清空蔚來(lái)汽車股票，可以看成是資本市場(chǎng)現(xiàn)階段對(duì)蔚來(lái)汽車的態(tài)度。而另一方面是，蔚來(lái)汽車的低價(jià)和逐步向好的現(xiàn)狀正是投資好時(shí)機(jī)。
1月6日，蔚來(lái)汽車公布數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)汽車2019年第四季度總收入34.356億元人民幣，相比第三季度增長(zhǎng)了133.8%;第四季度汽車銷售毛利潤(rùn)率為3.7%，相比上季度的-4.3%有明顯提升。
12月蔚來(lái)汽車交付量環(huán)比增長(zhǎng)25%至3170臺(tái)，創(chuàng)2019年新高，這也是蔚來(lái)汽車連續(xù)第五個(gè)月打破2019年月銷記錄。至此，蔚來(lái)汽車2019年全年累計(jì)交付量達(dá)到20565臺(tái)，同比增長(zhǎng)81%;其中四季度交付量為8224臺(tái)。
數(shù)據(jù)公布后，蔚來(lái)汽車股價(jià)盤前大漲逾16%。
