在清華大學(xué)的校園中，出現(xiàn)了一款“黑科技”自行車(chē)——它能在無(wú)人駕駛的情況下自己保持平衡，自動(dòng)識(shí)別、躲避障礙，還能服從指揮，根據(jù)指令乖乖做出轉(zhuǎn)彎、加速等動(dòng)作。
說(shuō)起來(lái)，這輛自動(dòng)行駛的自行車(chē)來(lái)頭可不小，它是由清華大學(xué)一只擁有多學(xué)科背景(其中包括腦科學(xué)、計(jì)算機(jī)、微電子等)的團(tuán)隊(duì)牽頭，經(jīng)過(guò)6年時(shí)間自主研發(fā)而成。
在實(shí)現(xiàn)通用人工智能的過(guò)程里，將神經(jīng)科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)結(jié)合到一起的做法得到了很多業(yè)界人士和學(xué)者的認(rèn)可，但核心的難度在于這是一個(gè)跨學(xué)科的研究。
清華大學(xué)儀器科學(xué)與技術(shù)研究所副研究員裴京表示，“天機(jī)”這款異構(gòu)融合芯片，不僅可以適應(yīng)基于計(jì)算機(jī)科學(xué)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，還可以輕松實(shí)現(xiàn)腦啟動(dòng)電路和多種編碼方案。
駕駛自行車(chē)，看似簡(jiǎn)單，其實(shí)也著實(shí)復(fù)雜，不僅需要機(jī)器思維慣性單調(diào)執(zhí)行，還需要人腦思維綜合判斷和把握平衡。這款測(cè)試天機(jī)芯片的無(wú)人駕駛自行車(chē)，就是融合了機(jī)器思維和人腦思維來(lái)綜合處理。
