里程碑意義:全域自動(dòng)駕駛路網(wǎng)正式開(kāi)放

時(shí)間:2019-11-08

來(lái)源:無(wú)人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語(yǔ):百度曾于今年10月11日獲得30張京津冀區(qū)域自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,本次滄州開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試路網(wǎng)以后,百度將具備在滄州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的100公里道路內(nèi)進(jìn)行全域自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的機(jī)會(huì),對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)從線(xiàn)到面的實(shí)際場(chǎng)景探索具有重要意義。

   自動(dòng)駕駛在近年來(lái)與人工智能一樣是未來(lái)世界中的重要領(lǐng)域,有著指向性的作用。因?yàn)樵谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域,越來(lái)越多的企業(yè)入局,蘋(píng)果、特斯拉、優(yōu)步、百度、蔚來(lái)...

  2019年9月,由百度和一汽聯(lián)手打造的中國(guó)首批量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)——紅旗EV,獲得5張北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照 。

  9月22日,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式揭牌,百度、海梁科技、深蘭科技等企業(yè)獲得全球首張自動(dòng)駕駛車(chē)輛商用牌照。

  2019年9月26日,百度在長(zhǎng)沙宣布,自動(dòng)駕駛出租車(chē)隊(duì)Robotaxi試運(yùn)營(yíng)正式開(kāi)啟。

  2019年10月,新華社記者試乘了一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē),懷著忐忑不安的心情進(jìn)入了繁忙的以色列特拉維夫街道。整個(gè)試乘過(guò)程中,記者總體感覺(jué)安全、平穩(wěn)和舒適 。

  2019年11月5日,蔚來(lái)與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來(lái)第二代整車(chē)平臺(tái)打造L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛車(chē)型。這意味著,蔚來(lái)將為全世界范圍內(nèi)第一批在量產(chǎn)車(chē)型上實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛。

  2019年11月6日,在河北滄州舉辦了開(kāi)放道路自動(dòng)駕駛測(cè)試啟動(dòng)暨首批載人測(cè)試體驗(yàn)活動(dòng)。該活動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)首個(gè)區(qū)級(jí)全域自動(dòng)駕駛可載人測(cè)試路網(wǎng)正式開(kāi)放,也就是說(shuō),只要獲得由滄州政府部門(mén)頒發(fā)的京津冀地區(qū)自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照的車(chē)輛,就可以在滄州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)所有路段進(jìn)行載人無(wú)人駕駛測(cè)試。

  此外據(jù)筆者了解,百度曾于今年10月11日獲得30張京津冀區(qū)域自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照,本次滄州開(kāi)放自動(dòng)駕駛測(cè)試路網(wǎng)以后,百度將具備在滄州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的100公里道路內(nèi)進(jìn)行全域自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的機(jī)會(huì),對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)從線(xiàn)到面的實(shí)際場(chǎng)景探索具有重要意義。

  據(jù)此前報(bào)道,百度和滄州市人民政府達(dá)成全面合作,雙方將聯(lián)手加快人工智能、自動(dòng)駕駛、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與滄州市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等多領(lǐng)域的深度融合。本次區(qū)級(jí)全域自動(dòng)駕駛可載人測(cè)試路網(wǎng)正式開(kāi)放,也是雙方共同努力的結(jié)果。

  資料顯示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。

  而從技術(shù)角度看,自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

  從實(shí)現(xiàn)原來(lái)看,自動(dòng)駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測(cè)距器來(lái)了解周?chē)慕煌顩r,并通過(guò)一個(gè)詳盡的地圖(通過(guò)有人駕駛汽車(chē)采集的地圖)對(duì)前方的道路進(jìn)行導(dǎo)航。這一切都通過(guò)數(shù)據(jù)中心來(lái)實(shí)現(xiàn),例如谷歌的數(shù)據(jù)中心能處理汽車(chē)收集的有關(guān)周?chē)匦蔚拇罅啃畔ⅰ?/p>

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