10月30日消息，據(jù)外媒techcrunch報(bào)道，今日，谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo與美國(guó)汽車零售公司AutoNation共同宣布雙方將會(huì)擴(kuò)大合作關(guān)系，Waymo自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)為AutoNation運(yùn)輸汽車零部件。
運(yùn)送地點(diǎn)仍然為亞利桑那州菲尼克斯地區(qū)，Waymo自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)把汽車零部件從豐田Tempe工廠運(yùn)送到該地區(qū)AutoNation的各個(gè)修理店。
目前，Waymo也在進(jìn)行無人駕駛卡車的測(cè)試，已經(jīng)在亞特蘭大州、加利福尼亞州和密歇根州進(jìn)行測(cè)試。
一、Waymo將增加貨運(yùn)服務(wù)為修理店運(yùn)送零部件
AutoNation之前已經(jīng)和Waymo建立了合作關(guān)系，AutoNation此前一直在菲尼克斯地區(qū)幫助Waymo維修和保養(yǎng)車輛。去年，雙方加深了合作關(guān)系，AutoNation的客戶在前往零售店時(shí)可以選擇Waymo的自動(dòng)駕駛服務(wù)。
現(xiàn)在雙方的合作更進(jìn)了一步，Waymo開始為AutoNation進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。Waymo自動(dòng)駕駛汽車將會(huì)把汽車零部件從豐田Tempe工廠運(yùn)送到該地區(qū)AutoNation的各個(gè)修理店(包括第三方獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的修理店)。
Waymo CEOJohn Krafcik推特截圖
Waymo此前一直專注于開發(fā)無人駕駛出租車，目前已經(jīng)在亞利桑那州菲尼克斯地區(qū)進(jìn)行無人駕駛出租車的測(cè)試和試運(yùn)營(yíng)。
二、Waymo進(jìn)行無人駕駛卡車研發(fā)現(xiàn)已在三個(gè)州進(jìn)行路測(cè)
Waymo CEO John Krafcik周日在底特律表示，自動(dòng)駕駛在貨運(yùn)方面可能會(huì)比客運(yùn)更早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作，這也是他將目光投向貨物運(yùn)輸?shù)脑颉?/p>
雖然Waymo最近一段時(shí)間在無人駕駛出租車方面做了很多的嘗試，計(jì)劃將安全員拿掉，看上去似乎是將全部精力都投入到了無人駕駛客運(yùn)方面。但事實(shí)上，Waymo的自動(dòng)駕駛布局很全面，目前也已經(jīng)在進(jìn)行無人駕駛卡車的測(cè)試，在貨運(yùn)方面也已經(jīng)邁出了關(guān)鍵一步。
Waymo無人駕駛卡車測(cè)試車與無人駕駛出租車測(cè)試車
Waymo也一直在研發(fā)用于大型車輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但經(jīng)過多年的研究，在這方面也有了很大的突破。John Krafcik認(rèn)為，卡車的行駛路線更加固定，無人駕駛卡車將會(huì)比無人駕駛出租車更早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
Waymo CEOJohn Krafcik
John Krafcik表示，研發(fā)無人駕駛卡車將會(huì)是一件極具挑戰(zhàn)性的事，雖然目前他還不知道何時(shí)能夠推出無人駕駛卡車，但是他對(duì)此仍然充滿信心。
目前，Waymo已經(jīng)在進(jìn)行無人駕駛卡車的測(cè)試，其重新改裝了Paccar公司的Peterbilt卡車，為這款車增加了無人駕駛功能，目前已經(jīng)在亞特蘭大部分地區(qū)進(jìn)行測(cè)試并計(jì)劃將其商用。除此之外，Waymo的卡車還在加利福尼亞州西南部的公共道路和密歇根州的封閉道路上進(jìn)行測(cè)試。
Waymo無人駕駛卡車測(cè)試車
無人駕駛卡車的商業(yè)應(yīng)用需要進(jìn)行非常嚴(yán)格的申請(qǐng)程序，但John Krafcik表示，Waymo將會(huì)盡快將無人駕駛卡車推向市場(chǎng)。
結(jié)語(yǔ)：Waymo全面發(fā)展自動(dòng)駕駛，客運(yùn)貨運(yùn)都要發(fā)展
Waymo作為谷歌旗下的自動(dòng)駕駛公司，也繼承了谷歌在自動(dòng)駕駛方面的研究成果，谷歌早在十幾年前就已經(jīng)開始了自動(dòng)駕駛研究，現(xiàn)在已經(jīng)積累了很深的技術(shù)基礎(chǔ)和大量的數(shù)據(jù)信息。
Waymo的無人駕駛出租車目前已經(jīng)在進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)了，近期更是拿掉了安全員推出完全無人駕駛出租車。可以說，在無人駕駛出租車方面，Waymo已經(jīng)走在了行業(yè)的前面。
但Waymo并不滿足于現(xiàn)狀，僅僅發(fā)展自動(dòng)駕駛客運(yùn)并不能使自動(dòng)駕駛技術(shù)完全落地，在貨運(yùn)方面同樣也需要自動(dòng)駕駛技術(shù)。
目前已經(jīng)有很多企業(yè)在進(jìn)行無人駕駛卡車的研發(fā)，圖森未來等公司已經(jīng)在進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)行了。Waymo也看到了無人駕駛卡車方面的商業(yè)可行性，也開始了這方面的研究，客運(yùn)貨運(yùn)同時(shí)研發(fā)，既可以提升自身的技術(shù)水平，又能夠探索更多的商業(yè)化途徑。
