大眾投資500億發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)無(wú)人駕駛和移動(dòng)出行

時(shí)間:2019-06-23

來(lái)源:鳳凰網(wǎng)汽車(chē)

0

導(dǎo)語(yǔ):據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)稱(chēng),得益于投資數(shù)百億美元大規(guī)模發(fā)展電池電動(dòng)汽車(chē),以及規(guī)模效應(yīng),大眾有望在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域成為最具盈利性的汽車(chē)制造商。

   據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,大眾CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)稱(chēng),得益于投資數(shù)百億美元大規(guī)模發(fā)展電池電動(dòng)汽車(chē),以及規(guī)模效應(yīng),大眾有望在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域成為最具盈利性的汽車(chē)制造商。
timg (1)

  大眾宣布將在2023年之前投資總計(jì)500億美元發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛和全新移動(dòng)出行服務(wù),加大與福特汽車(chē)合作力度。

  大眾與福特最初合作的重點(diǎn)是商用汽車(chē),迪斯希望能與福特在今年年底達(dá)成實(shí)質(zhì)性的合作協(xié)議框架,但他也表示大眾無(wú)意與福特合并或收購(gòu)其股份。16日在大眾總部德國(guó)沃爾夫斯堡舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,迪斯稱(chēng)大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)能夠讓公司把電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)成本降至目前生產(chǎn)柴油車(chē)的水平。他說(shuō):“我們的汽車(chē)激動(dòng)人心,有著顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),我認(rèn)為大眾將成為最賺錢(qián)的電動(dòng)汽車(chē)制造商。”

  大眾監(jiān)事會(huì)投票通過(guò)了一項(xiàng)關(guān)于在歐洲大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的長(zhǎng)期資本支出計(jì)劃,也是自2015年大眾柴油車(chē)排放造假曝光以來(lái)最激進(jìn)的決策調(diào)整。大眾將重組三家德國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)廠以生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),探討與電動(dòng)汽車(chē)電池合作伙伴和其他車(chē)企建立聯(lián)盟的事宜。

低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞