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停車難，難于上青天。為了解決停車問題，車主與車企們都煞費苦心。車主不斷提升自己在各種狹窄道路的停車水平，車企則將目光...
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近日，據長安汽車相關人士透露，總投資10億元的長安汽車L4級自動駕駛線控平臺項目正式啟動，該項目預計2025年實現量產。建成...
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奧迪與沃爾沃“放棄”的L3自動駕駛 為何成為自主品牌的“標配”？
前一陣，奧迪曾傳出已徹底放棄L3級自動駕駛研發的消息。雖然奧迪官方馬上對該新聞進行了否認，并表示該團隊的研發人員已經全...
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面對目前出行現狀與原本自由自主的美好出行需求的嚴重失衡，采埃孚在電驅動、自主駕駛、集成式安全系統以及車輛運動控制四個...
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