無人配送 的搜索結(jié)果
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全球各地區(qū)無人配送車相關(guān)法規(guī)對比
商業(yè)化落地需要政策先行。
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阿里、美團、京東開啟批量化投放,無人配送車有望率先在校園實現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用
智能化時代,無人駕駛探索改變?nèi)藗兩畹姆椒矫婷妗=衲暌詠恚⒗铩⒚缊F、京東陸續(xù)發(fā)布公告,斥資加大對無人車、無人機配送...
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在配送從業(yè)者和消費者的心照不宣之間,無接觸服務(wù)不斷延續(xù)著生命力。
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新石器無人車獲數(shù)億人民幣B輪融資,中金資本和軟銀亞洲聯(lián)合領(lǐng)投
目前,新石器的主要收入來源是與合作商家的訂單收入分成,年收入數(shù)千萬人民幣,未來會探索其他商業(yè)模式。
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攜手京東、白犀牛,達(dá)達(dá)快送開啟無人配送常態(tài)化應(yīng)用
為無人配送提供穩(wěn)定的配送單量,并構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的開放平臺降低上下游開發(fā)成本,是其能否實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用的前提。
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阿里宣布進(jìn)軍無人卡車貨運!并計劃未來一年投入1000輛無人配送車
這意味著阿里在無人駕駛路徑上,已經(jīng)從低速走上高速,從封閉、半封閉場景走向開放式場景的道路。
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資本競逐無人配送,規(guī)模化加速,全面商業(yè)化落地尚需時日
值得注意的是,盡管無人配送漸行漸近,但全面商業(yè)化落地仍需要一段過程。
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無人配送板塊研究報告 預(yù)計2023年該賽道將迎爆發(fā)
相關(guān)研究表明,城市配送“最后1公里”,是物流配送業(yè)成本最高的地方,也是自動駕駛最具價值的落地場景。日前,辰韜資本發(fā)布了...
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在疫情侵襲、物流受限之時,小馬智行希望以自動駕駛技術(shù)為廣州市民的生活需求貢獻(xiàn)力量,全力支持廣州抗疫。
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京東、美團、新石器獲國內(nèi)首批無人配送車上路資質(zhì),率先實現(xiàn)“持證上崗”
各有關(guān)無人配送車企業(yè)將在示范區(qū)積極開展快遞配送、餐飲零售等有關(guān)業(yè)務(wù),逐步擴大部署規(guī)模,常態(tài)化提供便民服務(wù)。
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快遞、外賣、物流仍然是當(dāng)前“無人配送”最受歡迎的應(yīng)用場景
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京東物流攜手全道科技 末端城區(qū)無人配送駛?cè)氪笠?guī)模應(yīng)用新時代
高精地圖的發(fā)展將會經(jīng)歷從“關(guān)注數(shù)據(jù)定制”到“規(guī)模化部署”再到“關(guān)注時效更新”三個階段,而自動化技術(shù)以及算力終端和算法...
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無人配送,已經(jīng)成為美團未來繼續(xù)發(fā)力外賣市場的重要布局。
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Nuro收購無人卡車公司Ike布局干線物流,同步在加州開展付費無人配送
12 月 24 日,美國硅谷自動駕駛技術(shù)公司 Nuro.ai 獲得加州機動車管理局(DMV)許可,將在該州的公共道路上推出付費自動駕駛送...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛
2020-12-25
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無人配送車都投入使用了,真正的無人駕駛還會遠(yuǎn)嗎?
近幾年汽車行業(yè)發(fā)展十分迅速,國內(nèi)也開始推廣新能源汽車了,市場上也涌現(xiàn)出了許多的造車新勢力,汽車市場競爭變得愈發(fā)激烈。...
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