中場戰(zhàn)事 的搜索結(jié)果
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隨著無人駕駛的快速發(fā)展，水平運(yùn)輸?shù)淖詣踊蔀槿蚋劭诎l(fā)展的重要方向。根據(jù)松禾資本的報(bào)告，無人駕駛從全球規(guī)模占比來看，...
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拯救下滑的汽車市場：一場從ADAS 到自動駕駛的中場戰(zhàn)事
2019年已臨近尾聲，中國汽車市場增速下滑自2018年來已延續(xù)至今，車市何時(shí)回暖，一度成為業(yè)內(nèi)所關(guān)注的話題。
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由于受到技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)/法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施及成本等諸多因素的影響，主流車企對于高級自動駕駛技術(shù)的“追捧”似乎沒有此前那么高漲。...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 L2 “中場戰(zhàn)事”
2019-12-13
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自動駕駛中場戰(zhàn)事：“Waymo” 和“特斯拉”們的十年
經(jīng)過了兩年的發(fā)展后，新造車運(yùn)動告別了炫目融資、熱鬧挖人的“啟動儀式”，真正進(jìn)入到了艱難的造車階段。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 “Waymo” 和“特斯拉” 中場戰(zhàn)事
2019-06-28
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目前，車路協(xié)同處于起步階段，同時(shí)表明自動駕駛競爭進(jìn)入下半場。
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