大眾轉(zhuǎn)型加速，“逸駕智能”亮相廣州！

11月16日，一年一度的廣州車展拉開帷幕，作為中國汽車圈年內(nèi)的收官大戲，承上啟下的廣州車展即是總結(jié)2018又有展望來年之意。 ...

貴陽年底啟用PIX無人駕駛“智造工廠”

在景區(qū)觀光想喝咖啡時，一輛移動咖啡吧自己開到你面前并做好了咖啡；下班乘一輛無人駕駛的健身房車回家，路上就可以抓緊時間...

“蝸小白”量產(chǎn)版上市發(fā)布，吸睛無數(shù)！

11月7日，第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在烏鎮(zhèn)正式舉行，作為引領(lǐng)了無人駕駛領(lǐng)域革命性變革的北京智行者科技有限公司，在大會上向世界...

李彥宏：無人駕駛“新物種”近期將會爆發(fā)性增長

11月8日，第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)表題為《人工智能：產(chǎn)業(yè)升級新引擎》的演講。他介...

首獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車“身份證”，中車電動智能駕駛客車未來可期！

2018年10月26日長沙市政府重磅發(fā)布長沙首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌并同時公布長沙首期開放道路測試。中車電動12米智能...

無人駕駛依靠實訓(xùn)基地，擺脫“紙上談兵”！

隨著全球首個無人駕駛工程師實訓(xùn)基地上個月在貴陽正式揭牌成立，來自國內(nèi)的無人駕駛、人工智能、汽車工程領(lǐng)域的15位學(xué)員也參...

獨領(lǐng)風(fēng)騷！百度牽手長沙打造“自動駕駛之城”

10月29日，百度與長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管委會達(dá)成全面合作，雙方將依托百度Apollo平臺生態(tài)資源和長沙智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)基...

徑衛(wèi)視覺CTO：“安全”是徑衛(wèi)做智能駕駛研究的初心與前提

創(chuàng)造智慧出行，預(yù)見未來生活。10月25-26日，第三屆中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車論壇在北京隆重召開，會議聚集全球范圍內(nèi)的整車制造商...

智能駕駛界“朋友圈”誕生蘇州相城

近年來，隨著人工智能和智能駕駛技術(shù)的蓬勃發(fā)展，科幻電影中的場景正逐步走入現(xiàn)實，智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也成為眾人關(guān)注的焦點...

明年將是L2級自動駕駛“普及年”

按照當(dāng)前業(yè)內(nèi)的觀點，2019年L2級自動駕駛技術(shù)將在新車上廣泛滲透。有人又問了L2級能有多“智能”呢？大規(guī)模應(yīng)用后，能對我們...

自動駕駛領(lǐng)域上演“三國殺”

如果說，幾年前BAT在智能汽車領(lǐng)域還只是扮演主機(jī)廠的“配角”，而最近以來，BAT紛紛走上自動駕駛舞臺的中心，通過跨界合作、...

美團(tuán)采用“自研+多方”模式 推進(jìn)無人駕駛規(guī)模化應(yīng)用

夏華夏表示,無人駕駛技術(shù)與電動汽車技術(shù)研發(fā)歷史已久,人工智能大潮之下,美團(tuán)點評將聯(lián)合企業(yè)、高校、政府多方力量推進(jìn),無人駕...

上海一科技園將運(yùn)行百度無人駕駛巴士“阿波龍”

近日，在上海楊浦區(qū)長陽創(chuàng)谷上班的人們發(fā)現(xiàn)，園區(qū)里多了一輛沒有方向盤、沒有駕駛位、沒有油門和剎車踏板的巴士。這是百度全...

實現(xiàn)“無人駕駛”還有多遠(yuǎn)？

在上月舉行的2018世界人工智能大會、工博會上，無人駕駛嶄露頭角，博得廣泛關(guān)注，無人駕駛的立法問題也在此前提上日程，成為...

從無到有 谷歌無人駕駛的“七年之癢”

提起無人駕駛，人們很容易會先想到谷歌。自 2009 年以來，谷歌無人駕駛積累了大量的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，但隨著行業(yè)的升溫，入局者不...