熱點關注
1斯年智駕再次中標威海港無人駕駛項目
10月11日，斯年智駕公告稱，公司成功中標山東港口青島港威海港“無人集卡及車隊管理系統(tǒng)采購項目”，值得注意的是，這是斯年智駕在2025年第二次中標該單位的同類項目，展現了雙方在推動港口智能化升級方面的持續(xù)深化合作。
在上一個階段，斯年智駕首創(chuàng)實現無人集卡在不同船艙、多種貨位間全自動的倒車與甩掛作業(yè)，形成了完整的自動化工作流程。
2九識智能獲 10 億元金融支持
10月10日，九識（蘇州）智能科技有限公司與中國農業(yè)銀行蘇州工業(yè)園區(qū)支行正式簽署戰(zhàn)略合作伙伴協議。
根據協議，本次戰(zhàn)略合作將實現資源共享與互補。園區(qū)農行承諾提供不低于10億元的綜合合作額度，重點支持九識智能的技術研發(fā)與市場拓展，涵蓋L4.5級自動駕駛系統(tǒng)的優(yōu)化與部署。
政策指引
3深圳支持車內全無人測試
近日，深圳市交通運輸局發(fā)布通告，就《深圳市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理實施細則（修訂征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》）公開征求社會公眾意見。主要修訂內容覆蓋支持車內全無人測試場景、進一步放寬車輛路測申請門檻、降低申請成本等。 （點擊下方“閱讀原文”跳轉通告）
在路測申請門檻上，《征求意見稿》允許首次申請無人載人測試或者示范的車輛由目前規(guī)定的5輛增至10輛，申請無人載貨測試或者示范的車輛最多不超過20輛，引導企業(yè)優(yōu)先開展無人載貨測試。
4北京發(fā)布4項自動駕駛及車路云一體化地方標準
近日，北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布了4項自動駕駛領域地方標準，涉及智能網聯汽車封閉試驗場地測試、車路云一體化路側基礎設施兩大核心領域，包括《智能網聯汽車封閉試驗場地測試技術規(guī)范 第1部分：乘用車》《智能網聯汽車封閉試驗場地測試技術規(guī)范 第2部分：無人配送車》《車路云一體化路側基礎設施 第6部分：信息安全技術要求》《車路云一體化路側基礎設施 第7部分：運維管理系統(tǒng)應用技術要求》。
前兩項細分標準精準聚焦乘用車和無人配送車這兩種不同應用場景車型。
融資財報
5滴滴自動駕駛獲得D輪20億元融資
10月11日，滴滴自動駕駛宣布獲得D輪融資，融資總額20億元。投資方包括中關村科學城科技成長基金、北京信息產業(yè)發(fā)展投資基金、北京市人工智能產業(yè)投資基金、廣汽集團、廣州廣花基金及滴滴。截至目前，滴滴自動駕駛已完成7輪融資，累計金額超130億元。
早在今年3月份，就傳出消息滴滴出行在尋求新一輪融資，目標估值約50億美元（折合人民幣約364億元）。滴滴自動駕駛的上一輪融資為2024年10月份的C輪2.98億美元。
自2016年成立以來，滴滴自動駕駛部門一直致力于L4級別自動駕駛技術的研發(fā)。2019年，滴滴將自動駕駛部門升級為獨立公司，專注于自動駕駛技術的研發(fā)、產品應用及相關業(yè)務拓展。
落地應用
6全國首條L4無人駕駛消費示范線啟動
10月3日，全國首條位于中心城區(qū)的L4級無人駕駛消費示范線在羅湖區(qū)正式投運，首批3輛無人駕駛小巴將穿梭于城市核心商圈。雅蘭為該線路獨家車身廣告戰(zhàn)略合作伙伴。此次合作標志著品牌營銷首次深度融入中國一線城市的無人駕駛公共交通場景，開創(chuàng)了科技、城市與品牌共贏的新范式。
本次冠名的線路，由羅湖區(qū)政府聯合市交通運輸局、深圳巴士集團打造，是落實深圳 “20+8” 產業(yè)集群戰(zhàn)略的重點項目，是一條被賦予 “促消費” 使命的全國首條智能交通示范線。
7九識智能獲新加坡首張無人貨運商業(yè)運營牌照
10月7日，九識智能與新加坡最大連鎖超市國有零售巨頭平價超市（FairPrice Group）正式簽署商業(yè)合作協議獲發(fā)達國家首張無人貨運的商業(yè)運營牌照，九識無人車成為當地首個可在公路上使用的無人駕駛車輛，也是中國自動駕駛物流車首次駛入獅城，開啟規(guī)模化商用。
根據協議，雙方將在未來兩年內部署近百臺九識Z10無人物流車，占傳統(tǒng)物流車隊近三成規(guī)模，服務于FairPrice多個大型批發(fā)中心之間的貨物調撥及配送運營。
8蘑菇車聯中標新加坡首個L4級自動駕駛巴士官方項目
10月9日，蘑菇車聯公布，由其與MKX Technologies、比亞迪組成的聯合體，成功中標新加坡自動駕駛巴士服務試點項目，這也是新加坡首個L4級自動駕駛巴士官方項目。
根據計劃，2026年下半年，LTA將投入自動駕駛巴士用于緯壹科技城191號線路，以及濱海灣和珊頓大道的400號線路進行試點運營。兩條路線連接主要的商業(yè)和休閑中心，如濱海灣郵輪中心、濱海灣花園、地鐵站等，這是自動駕駛巴士首次被納入海外公共交通系統(tǒng)，應用于城市日常公交線路之中。
戰(zhàn)略合作
9博泰車聯與商湯科技聯合打造汽車AI“超級大腦”
10月8日，博泰車聯與商湯科技宣布達成全面戰(zhàn)略合作，雙方將聚焦AI大模型在智能座艙上的深度融合，同步錨定投資，同時聯合布局人形機器人、艙駕一體、車路協同等前沿領域。這無疑是中國智能網聯汽車產業(yè)邁入“AI 驅動”新階段的標志性事件。
博泰車聯于今年9月30日正式在香港聯合交易所主板掛牌上市，公司自2009年成立以來始終聚焦汽車智能化核心賽道，是中國較早開發(fā)智能座艙解決方案的企業(yè)之一。
