解讀 的搜索結(jié)果
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后人類時(shí)代的到來(lái)——自動(dòng)駕駛的沖擊!
也就是最近二百年, 人類社會(huì)一直呈現(xiàn)指數(shù)式發(fā)展趨勢(shì),也就是越來(lái)越快了。對(duì)此可能大多數(shù)人都不以為然,然而當(dāng)真的這一天到來(lái)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 后人類時(shí)代 沖擊
2019-05-06
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特斯拉最近聲稱計(jì)劃明年推出無(wú)人駕駛出租車服務(wù),這可能嗎?無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展現(xiàn)狀究竟是怎樣的呢?
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無(wú)人駕駛的太空探測(cè)器如何避免撞到微小天體呢?
太空任務(wù)極其復(fù)雜,任何關(guān)鍵系統(tǒng)的一個(gè)微小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致任務(wù)的失敗,無(wú)論是在探測(cè)器設(shè)計(jì)上,還是在發(fā)射過(guò)程中,或是暴露在...
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中國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛之城為什么會(huì)是長(zhǎng)沙? 關(guān)鍵在這里
18年10月底,百度公司與長(zhǎng)沙市政府、湖南湘江新區(qū)管委會(huì)達(dá)成全面合作,雙方共建“自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”,將長(zhǎng)沙...
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自動(dòng)駕駛供應(yīng)商之爭(zhēng): 誰(shuí)來(lái)主導(dǎo)智能汽車供應(yīng)鏈?
汽車新四化的浪潮之下,整車廠無(wú)法單純只扮演出行工具的制造商,轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。由汽車智能網(wǎng)聯(lián)化和自動(dòng)駕駛帶來(lái)的技術(shù)革命...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 供應(yīng)商之爭(zhēng) 主導(dǎo)供應(yīng)鏈
2019-05-05
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有人稱傳感器是自動(dòng)駕駛的護(hù)城河,也有人說(shuō)汽車傳感器市場(chǎng)注定是一個(gè)永恒的戰(zhàn)場(chǎng),但是可以確定的是這個(gè)市場(chǎng),谷歌來(lái)了。
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無(wú)人駕駛技術(shù)能讓特斯拉成就5000億美金市值嗎?
最近有硅谷鋼鐵俠之稱的埃隆馬斯克。表示無(wú)人駕駛技術(shù)將是特斯拉市值突破5000億美金的關(guān)鍵。如此豪言壯語(yǔ),確實(shí)符合硅谷鋼鐵...
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現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展方向包含智能化和網(wǎng)聯(lián)化,其中智能化就是我們常常說(shuō)到的ADAS(先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)),通過(guò)汽車自載的數(shù)據(jù)信息傳...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 5G 智能網(wǎng)聯(lián)
2019-05-04
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2025年將有800萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車上路,你信嗎?
市場(chǎng)營(yíng)銷公司ABI稱,2025年將有多達(dá)800萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車上路。與此同時(shí),Research and Markets預(yù)測(cè),僅在美國(guó),到2030年將有...
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中國(guó)無(wú)人駕駛市場(chǎng)格局發(fā)展如何?
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)仍處于起步階段,在構(gòu)建的未來(lái)藍(lán)圖中已布局到多個(gè)適用領(lǐng)域,中國(guó)有望成為最大的無(wú)人駕駛市場(chǎng)。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 市場(chǎng)格局 如何發(fā)展?
2019-05-03
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無(wú)人駕駛汽車意想不到的番外:節(jié)能環(huán)保 減少光污染
在未來(lái)的幾十年里,大多數(shù)工業(yè)化世界中的汽車和卡車都將被自動(dòng)駕駛汽車取代。這種轉(zhuǎn)變能夠解決現(xiàn)代運(yùn)輸中的很多問(wèn)題,同時(shí),...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 節(jié)能環(huán)保 減少光污染
2019-05-03
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把無(wú)人駕駛引入駕培行業(yè)? 這個(gè)“駕校教練”從不罵人
不抽煙不喝酒,很溫柔不罵人,再多問(wèn)題都不煩,這樣的“駕校教練”你想要嗎?無(wú)人駕駛駕培系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn),而且24小時(shí)在線。昨天...
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未來(lái)無(wú)人駕駛賽車真的會(huì)比賽車手還要厲害嗎?
早在許多年前谷歌便開(kāi)始研究無(wú)人駕駛技術(shù),之后許多科技公司、知名大學(xué)科技團(tuán)隊(duì)以及汽車制造廠商不斷加入了無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)...
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自動(dòng)駕駛商業(yè)化前夜 | 大規(guī)模應(yīng)用面臨哪些挑戰(zhàn)?
從技術(shù)角度而言,高級(jí)別的自動(dòng)駕駛不是一家公司就可以實(shí)現(xiàn)的,很可能是行業(yè)整體發(fā)展的結(jié)果,因?yàn)檐囕v在路上行駛并非孤立存在...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 商業(yè)化 面臨挑戰(zhàn)
2019-04-30
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自動(dòng)駕駛能帶來(lái)福祉,也會(huì)招致災(zāi)禍。隨著汽車駕駛?cè)蝿?wù)的自動(dòng)化程度越來(lái)越高,有關(guān)交通事故的訴訟和法律糾紛數(shù)量無(wú)疑也會(huì)激增...
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最高中標(biāo)金額超65億元!
2025-12-05 09:20:03

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2025-12-04 09:21:58

涵蓋無(wú)人環(huán)衛(wèi)車、無(wú)人礦卡、無(wú)人配送車
2025-12-03 09:36:05

最高單筆融資金額近7億元。
2025-12-02 09:35:50
現(xiàn)場(chǎng)簽約3億元!2025深圳環(huán)衛(wèi)機(jī)器人大賽圓滿落幕!

全國(guó)40余家環(huán)衛(wèi)機(jī)器人企業(yè)、200余臺(tái)智能設(shè)備同...
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