深度解讀 的搜索結(jié)果
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在資本瘋狂進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域之后，相關(guān)各方如果對(duì)商業(yè)模式、技術(shù)路線、成本控制、應(yīng)用場(chǎng)景、生態(tài)圈建設(shè)等諸多問(wèn)題不能做出清...
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AutoX李卓:無(wú)人駕駛市場(chǎng)是漸進(jìn)式的，但技術(shù)其實(shí)很難漸進(jìn)式！
4月24日，在由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦，OFweek智能汽車網(wǎng)、OFweek新能源汽車網(wǎng)承辦的OFweek 2019 中國(guó)智...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 AutoX李卓 市場(chǎng)與技術(shù)
2019-04-29
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全息AI無(wú)人駕駛市場(chǎng)巨大，wimi微美云息、商湯等搶占市場(chǎng)！
今日的現(xiàn)代化定義即人工智能化,隨著AI技術(shù)的爆發(fā)式進(jìn)步,算法、算力和數(shù)據(jù)之間的良性循環(huán),對(duì)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)變革的影響越來(lái)越...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 全息AI “新動(dòng)能”
2019-04-29
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2019年4月28日浙江省人民政府聯(lián)合中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)鐵塔舉辦5G+行動(dòng)聯(lián)合發(fā)布會(huì)。杭叉集團(tuán)協(xié)同中國(guó)電信、浙...
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無(wú)人駕駛汽車意想不到的番外：節(jié)能環(huán)保、減少光污染
在未來(lái)的幾十年里，大多數(shù)工業(yè)化世界中的汽車和卡車都將被自動(dòng)駕駛汽車取代。這種轉(zhuǎn)變能夠解決現(xiàn)代運(yùn)輸中的很多問(wèn)題，同時(shí)，...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 節(jié)能環(huán)保 減少光污染
2019-04-29
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惡劣天氣下自動(dòng)駕駛汽車如何識(shí)別周圍物體？這家公司有新招
日前，據(jù)外媒報(bào)道，無(wú)線技術(shù)初創(chuàng)公司Metawave成功演示了一款新型相位控制器，能夠?yàn)槠鋵Ｓ械腤ARLORD 77 GHz汽車?yán)走_(dá)平臺(tái)提供...
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無(wú)人駕駛來(lái)了，它能否帶給我們便利，未來(lái)被淘汰的會(huì)是誰(shuí)？
隨著科技的不斷發(fā)展，用著4G網(wǎng)絡(luò)的人們?cè)缫呀?jīng)習(xí)慣了網(wǎng)上購(gòu)物，沒(méi)有想到5G的會(huì)來(lái)得如此之快。而同時(shí)無(wú)人駕駛的概念也隨之而來(lái)...
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無(wú)人駕駛技術(shù)的六大發(fā)展趨勢(shì)！
科技一直以來(lái)都是汽車研發(fā)的關(guān)鍵，但過(guò)去幾年，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能快速發(fā)展，并逐漸向汽車行業(yè)滲透，一場(chǎng)汽車科技軍備競(jìng)賽也漸...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 技術(shù)發(fā)展 六大趨勢(shì)
2019-04-28
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消費(fèi)者不買賬可能會(huì)讓無(wú)人駕駛客機(jī)淪為“PPT產(chǎn)品”！
從1903年12月17日，美國(guó)萊特兄弟的試飛成功開辟了人類航空事業(yè)的新紀(jì)元，到如今乘坐飛機(jī)成為民眾出行的一種常見選擇，飛機(jī)從...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 不買賬 “PPT產(chǎn)品”
2019-04-28
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長(zhǎng)安CS55年輕版即將上市，配置豐富搭L2自動(dòng)駕駛輔助！
近日，行車視線從長(zhǎng)安汽車官方了解到，一款面向于年輕人的SUV車型即將與大家見面，這款車就是CS55年輕版。這款車將對(duì)配置進(jìn)行...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 長(zhǎng)安汽車 CS55年輕版
2019-04-27
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資本熱捧的無(wú)人駕駛，會(huì)是網(wǎng)約車的終極模式嗎？
兩年前，自動(dòng)駕駛成為風(fēng)口之后，“自動(dòng)駕駛+網(wǎng)約車”將成未來(lái)汽車出行的主流方向，早已獲得業(yè)界的一致認(rèn)同。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 “網(wǎng)約車” 終極模式
2019-04-26
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深耕低速無(wú)人駕駛技術(shù)的工程化應(yīng)用！
有人說(shuō)，無(wú)人駕駛是珠峰之巔，是AI人的光榮與夢(mèng)想。然而十年漫漫征程，產(chǎn)業(yè)仍走在高投入和零變現(xiàn)的前半段，無(wú)人駕駛真的只能...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 AI 工程化應(yīng)用
2019-04-26
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當(dāng)FAA也搞不定自動(dòng)駕駛飛行器安全檢測(cè)時(shí)！
不久前，波音737MAX發(fā)生兩起墜機(jī)事故，導(dǎo)致人員傷亡。據(jù)報(bào)道，事故與飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷有關(guān)。因此，決策者和調(diào)查人員都...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 FAA 安全監(jiān)測(cè)
2019-04-26
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全球首款無(wú)人駕駛兩棲戰(zhàn)車完工，能否在未來(lái)霸占武器市場(chǎng)？
高速發(fā)展的先進(jìn)科技時(shí)代，智能代替人為操作的領(lǐng)域越來(lái)越多，無(wú)人艇、無(wú)人機(jī)、無(wú)人汽車等紛紛登場(chǎng)亮相，如今無(wú)人駕駛再添一員...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 “海蜥蜴” 武器市場(chǎng)
2019-04-26
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從橘子洲智能潔凈景區(qū)項(xiàng)目看無(wú)人駕駛的現(xiàn)實(shí)與困境
在過(guò)去的一年，國(guó)內(nèi)外大大小小的自動(dòng)駕駛研發(fā)公司都在搶自動(dòng)駕駛商業(yè)落地的頭炮。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 智能潔凈景區(qū) 現(xiàn)實(shí)與困境
2019-04-25
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最新新聞
超55項(xiàng)、70億元！11月無(wú)人駕駛領(lǐng)域中標(biāo)項(xiàng)目一覽
最高中標(biāo)金額超65億元！
2025-12-05 09:20:03
物流重構(gòu)前夜，瑞美德無(wú)人卡車三巨頭路徑分野
2025-12-04 09:21:58
涵蓋無(wú)人環(huán)衛(wèi)車、無(wú)人礦卡、無(wú)人配送車
2025-12-03 09:36:05
最高單筆融資金額近7億元。
2025-12-02 09:35:50
現(xiàn)場(chǎng)簽約3億元！2025深圳環(huán)衛(wèi)機(jī)器人大賽圓滿落幕！
全國(guó)40余家環(huán)衛(wèi)機(jī)器人企業(yè)、200余臺(tái)智能設(shè)備同...
2025-12-01 10:06:16
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